蘭世立進軍全產業鏈旅游—他會選擇哪種商業模式?
2014年9月26日,原湖北首富、東星航空總裁蘭世立出獄后正式復出,9月25日其宣布,二次創業首選全產業鏈旅游業。蘭世立表示已經在旅游行業投資了十幾億元。目前其產品為“港泰七日六晚游”,售價為1999元,買一送一。曾經航空公司老總要做全產業鏈旅游,結合前瞻產業研究院《2015-2020年中國旅游行業細分市場需求與投資前景分析報告》,我們分析蘭世立會選擇哪種商業模式呢?
根據研究院旅游行業最佳商業模式報告顯示,隨著收入和生活水平的提高,國內旅游人數不斷增加。2013年達到了32.60億人次,同比增長10.25%。從2007年開始,國內旅游人數每年都保持了增長,從2007年的16.10億人次到2013年的32.60人次,年均復合增長率為12.48%。預測2014年國內旅游人數將達到36.30億人次,同比增長11.35%。
圖表1:2007-2014年中國國內旅游人數及同比增速(單位:億人次,%)
資料來源:國家統計局 前瞻產業研究院整理
曾經的湖北首富蘭世立的眼光無疑是毒辣而精準的,選擇旅游行業作為其復出的領域,不僅能夠結合以前航空公司的經驗和人員,而且在發展最受國家政策支持,而且沒有太多準入門檻的旅游行業能夠有更多發揮空間。根據報告,前瞻把旅游行業商業模式分為六個:旅游主題社區商業模式、旅游綜合體商業模式、工業旅游商業模式、紅色旅游商業模式、主題公園商業模式、生態旅游商業模式。
我們使用排除法,旅游社區商業模式,更多需要有地產等特色才好開發,當地政府絕對的決定權,目前不適合蘭總,旅游綜合體商業模式一般也需要大型購物大廈或者商業地產作為配合才好開展,可以排除,工業旅游一般都是工業廢氣廠房等作為旅游用地,不太適合;紅色旅游商業模式明顯不太合適蘭總,主題公園前期需要投入大筆資金,而且也沒有自己的優勢,那么唯一剩下的就是生態旅游商業模式了。
蘭世立主要資源在國外,在泰國等地,而泰國無疑擁有姣好的自然風光可供他發揮和運作,而且其首個旅游產品就是“港泰七日六晚游”,無疑表明了一種信號,香港泰國是他熟悉的地盤,因此打造全產業鏈旅游王國,泰國最有可能成就蘭世立的夢想。我們期待他能夠創造新的輝煌。
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