十張圖帶你看我國長三角地區物流業發展現狀 區域一體化促進長三角物流業發展
長三角城市群在上海市、江蘇省、浙江省、安徽省范圍內,由以上海為核心、聯系緊密的多個城市組成,主要分布于國家“兩橫三縱”城市化格局的優化開發和重點開發區域,規劃范圍包括26個市。
2019年兩會政府工作報告中正式提出:將長三角區域一體化發展上升為國家戰略,編制實施發展規劃綱要,長江經濟帶發展要堅持上中下游協同,加強生態保護修復和綜合交通運輸體系建設,打造高質量發展經濟帶。據國家統計局數據顯示,2019年,長三角GDP為23.73萬億元,GDP占全國的比重達23.94%。
江蘇省物流業發展現狀
2013年開始,江蘇省貨運量逐年增加。2019年江蘇省全年貨物運輸量為258659.1萬噸,比2018年增長4.6%。2011-2019年,貨物周轉量呈波動趨勢。2019年貨物周轉量為10095.4萬噸,比2018年增長4.3%。
2018年,江蘇省社會物流總額為302131.6億元,同比增長8.1%。其中,工業品物流總額為243953.8億元,同比增長7.6%,占社會物流總額的比重為80.74%,同比下降0.35個百分點;進口物流總額17144.7億元,同比增長13.4%,占社會物流總額的5.67%,同比上升0.27個百分點;農產品物流總額3123.6億元,同比增長3.8%,占社會物流總額的1.03%,比重同比下降0.04個百分點;外省市商品購進額36201億元,同比增長9.4%,占社會物流總額的11.98%,同比上升0.15個百分點;再生資源總額、單位與居民物流總額兩項共1708.5億元,占社會物流總額的0.57%。
2018年,江蘇省社會物流總費用12863.2億元,同比增長6.0%。其中,運輸費用6521.5億元,同比增長5.2%,占社會物流總費用的50.70%,同比下降0.4個百分點;保管費用5001.6億元,同比增長7.1%,占社會物流總費用的38.88%,同比上升0.4個百分點;管理費用1340.1億元,同比增長5.9%,占社會物流總費用的10.42%。社會物流總費用與GDP的比率為13.9%,比2017年下降0.2個百分點。
浙江省物流業發展現狀
2019年浙江省全省鐵路、公路和水運完成貨物周轉量12391億噸公里,比2018年增長7.4%。全省規模以上港口完成貨物吞吐量17.2億噸,增長11.0%。其中,沿海港口完成13.5億噸,增長8.3%。寧波-舟山港完成貨物吞吐量11.2億噸,增長7.9%,集裝箱吞吐量穩居全球第三,達2753萬標箱,增長4.5%。
2018年,浙江省社會物流總額為16.93萬億元,按可比價格計算,比2017增長7.7%。從構成情況看,浙江省單位與居民物品物流總額為0.23萬億元,可比增長21%,占比1.36%;工業品物流總額12.8萬億元,可比增長6.7%,占比75.61%;進口貨物物流總額為0.73萬億元,可比增長2.8%,占比4.31%;外省流入物流總額為2.8萬億元,可比增長4.2%,占比16.54%;農產品物流總額為0.31萬億元,可比增長9.9%,占比1.83%;再生資源物流總額0.06萬億元,占比0.35%。
2018年,浙江省物流業增加值為5426億元,占全省GDP比重9.7%;占服務業比重17.66%,是浙江省經濟發展的重要力量。
2018年,浙江省社會物流總費用保持增長趨勢。全年社會物流總費用為8127億元,同比增長8.2%,比2017年增速下降2.58個百分點,與2018年浙江省GDP的比率為14.5%,與2017年基本持平。其中,管理費用為1707億元,占比21%,運輸費用為2763億元,占比34%;保管費用為3657億元,占比45%。
安徽省物流業發展現狀
2019年全年,安徽省貨物運輸量36.8億噸,貨物運輸周轉量10217.4億噸公里。全年港口貨物吞吐量5.5億噸,增長8.5%。
2018年,安徽省社會物流總額65738.0億元,增長9.4%,增速比2017年同期提高2.9個百分點。從構成來看,工業品物流總額45343.0億元,增長5.2%,提高0.9個百分點;農產品物流總額4846.0億元,同比增長2.5%,回落22.9個百分點;進口貨物物流總額約為1819.7億元,增長15.5%,增速回落29.5個百分點;單位與居民物品物流總額1624.0億元,增長32.9%;再生資源物流總額212.0億元,增長15.4%;外省流入貨物物流總額11893.3億元,增長14.9%。
2018年,安徽省社會物流總費用4711.0億元,同比增長7.7%。社會物流總費用與GDP的比率為15.7%,較2017年下降0.2個百分點,已連續3年下降。費用結構逐步優化,運輸費用3519.1億元,增長4.5%,占社會物流總費用的74.7%,比重比2017年下降2.3個百分點;保管費用862.1億元,增長19.4%,占社會物流總費用的18.3%,比重提高1.8個百分點;管理費用329.8億元,增長16%,占社會物流總費用的7.0%,比重提高0.5個百分點。
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