新能源汽車早在19世紀就已經登上了世界歷史舞臺，它曾大獲成功，銷量在1912年達到了最高點。但是好景不長，到19世紀20年代，由于大油田的不斷發現降低了汽油的價格，以及內燃機的技術進展，汽油車逐漸成為人們的主要選擇。而當時的電動車速度低、續航里程短又價格昂貴，遭到了淘汰。

此后數十年間，盡管仍有一些電動車問世，但受制于居高不下的成本和續航能力的短板，電動車一直未能達到商用規模。直到20世紀末期，石油資源日趨枯竭和全球氣候變暖的危害日益加深，人們才再次將目光轉向節能環保的電動車。

進入21世紀發展電動汽車己經成為世界眾多國家、主要汽車制造商應對能源和環境挑戰的戰略重點，世界汽車產業已進入全面升級時期。

全球新能源汽車銷量迅速增長

目前全球的新能源汽車按照汽車發展技術來分類，有以下三種：純電動汽車、混合動力汽車和燃料電池汽車，大多數發達國家優先發展純電動汽車，在國際競爭市場上銷量較高的也是純電動汽車。

根據聯合國國際能源機構（IEA）公布的《2018年全球電動車市場展望》顯示：2017年全球新電動汽車銷量超過100萬輛，創歷史新高。隨著新能源汽車品牌的不斷增多，新能源車型結構的不斷豐富，消費者對新能源的消費意向不斷增強，世界新能源汽車銷量也與日俱增。根據全球汽車產業平臺MARKLINES的數據顯示，2018年，全球新能源汽車銷量突破200萬輛，達到237萬輛的水平。截至2018年底，全球新能源汽車累計銷售突破550萬輛。

中國是全球最大的新能源汽車市場

目前，全球各國雖然在新能源汽車研發側重點不同，但都制定了較為明確的發展路線，并且有相對完善的研發、推廣體系和一系列政府政策支持。

從區域分布來看，中國是全球最大的新能源汽車市場。2018年，中國新能源汽車銷售占全球新能源汽車銷量的53%；其次是美國，大約占12.7%；另外，挪威（2.8%）、德國（2.7%）、英國（2.3%）、法國（1.9%）、日本（1.9%）、韓國（1.3%）。

特斯拉純電動車型最受歡迎

從車企品牌來看，2010年以來，美國特斯拉成為全球市場最受歡迎的純電動車型之一，近年來熱度依舊不減。2018年，特斯拉累計銷量達24.52萬輛，超過比亞迪，排在全球首位；比亞迪受國內補貼減少影響，2018年全年累計銷量不及特斯拉，以22.74萬輛排在第二；北汽新能源、寶馬全年銷量也超過10萬輛，分列第三、第四；全球新能源乘用車銷量前十的還有日產、上汽榮威、奇瑞、現代、雷諾及大眾。

美國市場-多先進燃料汽車模型推出

具體來看，自2011年1月以來，美國市場已累計售出超過99萬輛電動汽車，而僅在2018年第三季度就銷售了11萬輛電動汽車，較2017年同期暴增108%。根據全球汽車產業平臺MARKLINES的數據顯示，2018年美國電動汽車銷量為30.21萬輛。

美國EnergyFuse（FUSE）稱，2018年美國汽車制造商共推出了超過46種先進的燃料汽車模型，包括28種PHEV，15種電動汽車和3種燃料電池汽車。據估計，到2020年美國市場上每個主要汽車制造商都將提供120種電動車型。

注：2012-2016年的數據來源于中國汽車研究中心，2018年的數據來源于全球汽車產業平臺。

日本市場-生產銷售兩不誤

日本既是電動車生產大國，也是電動車重要的銷售市場。日本掌握著電動車電池和電機的核心技術，從而使得日本在國際新能源汽車領域變得舉足輕重。根據全球汽車產業平臺MARKLINES的數據顯示，2018年日本電動汽車銷量為4.39萬輛。

為了促進電動車等新一代新在激烈的國際競爭中確保日本汽車產業的領先優勢，日本政府大力推動新能源汽能源汽車的發展。2010年4月12日，日本經濟產業省（部）公開了名為“新一代（次世代）機動車戰略2010”的日本國內機動車產業指導規劃。規劃中指出，到2020年，純電動汽車（EV）和混合動力轎車（HYBRID）將在整體乘用車的銷售比例中應占到50%。2018年，日本政府再次施加壓力，到2050年只銷售電動汽車（EVs），以減少乘用車90%的溫室氣體排放。可以預計，日本依托其在電動汽車領域的技術優勢，再加上日本政府不斷推出的產業扶持政策，未來日本電動汽車行業發展前景廣闊，將會處于世界領先地位。

注：2012-2016年的數據來源于日本汽車工業協會，2018年的數據來源于全球汽車產業平臺。

中國市場-新能源汽車行業發展迅速

2018年，我國新能源汽車行業發展迅速，產銷量均突破120萬。根據中國汽車工業協會統計數據顯示，2018年我國新能源汽車銷量125.6萬輛，同比增長61.6%。我國新能源汽車銷量從2011年的0.82萬輛到2018年的125.6萬輛，實現了跨越式發展。最新的數據顯示，2019年上半年，我國新能源汽車銷量為61.7萬輛，同比增長49.6%。

隨著新能源汽車產業逐步發展，2014年我國開始出現私人購買新能源汽車，由此也開啟我國新能源汽車元年。2015年全國進入新能源汽車產業高速增長年，在2015年11月，我國新能源汽車產銷量在整體汽車行業里的占比首次突破1%關卡，我國也在這一年成為全球最大的新能源汽車市場。根據中國汽車工業協會最新公布的數據顯示，2019年上半年，我國新能源汽車市場滲透率（全國新能源汽車銷量占全國汽車總銷量比例）已突破5%，達到5.01%。

更多數據參考前瞻產業研究院發布的《中國新能源汽車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》

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