據統計，我國交通運輸類專業畢業生的就業主要集中在軌道交通領域，歷年來，中國國家鐵路集團有限公司（簡稱“中國鐵路”）管理的18個鐵路局對應屆生的需求最大。根據18個鐵路局2018年的運行情況，從旅客人數來看，上海鐵路局、廣州鐵路局和北京鐵路局位列前三甲，這三家公司也是歷屆畢業生期待入職的熱門企業。接下來，對北京鐵路局的校招偏好進行分析。

校園招聘需求大，對交通運輸類畢業生青睞有加

從校園招聘需求來看，根據2019年北京鐵路局校園招聘公告，該公司計劃招錄775名本科及以上應屆生，校招需求大。其中，鐵路運輸組織、線路檢修與維護、鐵路客/貨運、行車調度等崗位對交通運輸類專業畢業生需求相對更大。

事實上，從北京鐵路局2019年度校園招聘招錄用生源專業分布來看，2019年度北京鐵路局擬招錄應屆生來自75個專業。其中，電氣工程及自動化專業畢業生最多，占比高達12.9%；招錄用交通運輸專業畢業生人數緊隨其后，占比為11.3%，位居第二；此外，包括交通工程、交通運輸工程等細分專業在內的交通運輸大類專業人才數量占比也位居前列。可見，北京鐵路局校招對于交通運輸類專業畢業生有較強偏好。

偏愛石家莊鐵道大學、北京交通大學等高校畢業生

從學校來看，2019年度北京鐵路局在全國33所本科高校共計擬招錄應屆生705人，招聘主要集中在交通類性質高校。其中，石家莊鐵道大學畢業生招錄數量最多，達203人；石家莊鐵道大學四方學院畢業生招錄數量位居第二；此外，北京交通大學、大連交通大學、蘭州交通大學等高校也位列招聘人數前十。

而從區域來看，根據北京鐵路局應屆生招聘高校城市分布，由于業務發展區域性，即北京鐵路局運營線路主要集中在北京、天津、河北以及山東、河南、山西省部分地區，2019年度，北京鐵路局在北京、石家莊、大連等城市招聘的人數相對更多。

男性畢業生優勢突出，碩士研究生需求較大

從性別來看，2019年度，北京鐵路局招聘應屆生中男女性別差異顯著，其中男性比例達74.2%；從學歷分布來看，盡管北京鐵路局以本科生作為主要招聘對象，但同時對碩研學歷畢業生需求也較大，招聘人數占比接近1/4。

平均薪酬為4898元/月，安全/調度員薪資較低

從薪酬來看，根據看準網數據，北京鐵路局的平均薪酬為4898元/月。其中，工程師的薪資待遇普遍較好，線路/機械工程師的平均薪酬在8000元/月以上，較為領先；而安全/調度員的薪酬卻低于公司平均水平，均不到4500元/月。

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