以集裝箱起重機(jī)機(jī)械行業(yè)為例，由于集裝箱起重機(jī)械行業(yè)是一個(gè)資本密集的跨國型產(chǎn)業(yè)，其單個(gè)產(chǎn)品價(jià)值高、使用對(duì)象相對(duì)集中，用戶采購普遍采用了全球招標(biāo)的形式，因此競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)較為有序，是一個(gè)較為典型的壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。 從整個(gè)集裝箱起重機(jī)械行業(yè)來看，行業(yè)整合在不斷進(jìn)行，但整個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)形態(tài)日益成熟，岸橋、場(chǎng)橋的設(shè)計(jì)日益標(biāo)準(zhǔn)化，市場(chǎng)集中度逐漸提高，訂單越來越多的集中在一些實(shí)力較強(qiáng)的廠商手中，其中位居前列的國外企業(yè)主要是Kalma、NOELL（德國）、三菱重工（日本）和三井集團(tuán)（日本），根據(jù)World Cargo的訂單統(tǒng)計(jì)，此四家生產(chǎn)企業(yè)約占全球訂單總量的40%。