(四)建立良好的投融資環(huán)境

浙江省船舶運輸規(guī)劃的實施，需有雄厚的資金作后盾。由于本省航運企業(yè)自有資金有限，政府應(yīng)建立多元化投融資環(huán)境，廣開融資渠道。按照“誰投資、誰受益”的原則，鼓勵航運企業(yè)通過銀行貸款、社會集資、外商投資、企業(yè)自籌及發(fā)行債券、股票等多種渠道廣泛籌集資金，形成國有、社會、民營、外資等參與的多元化投融資機制。

(五)充分發(fā)揮行業(yè)中介組織作用

加強行業(yè)協(xié)會作用，按照法律、法規(guī)的規(guī)定建設(shè)行業(yè)自律機制，為經(jīng)營者提供政策、信息咨詢服務(wù)和經(jīng)營指導(dǎo)，維護經(jīng)營者的合法權(quán)益。

鼓勵中介組織與院校等單位聯(lián)合，開辟多種途徑，采取多種方式，積極開展國內(nèi)外水路運輸?shù)慕涣骱团嘤?xùn)。通過交流和培訓(xùn)，培養(yǎng)人才隊伍，為本省船舶運輸業(yè)發(fā)展提供強有力的人力資源和智力支持保障。

二、航運企業(yè)應(yīng)采取的對策措施

(一)提升企業(yè)素質(zhì)，增強競爭能力

航運企業(yè)應(yīng)建立激勵機制，激發(fā)企業(yè)活力，實現(xiàn)“產(chǎn)權(quán)清晰、權(quán)責(zé)明確、政企分開、管理科學(xué)”的目標(biāo)。通過集團化經(jīng)營模式和創(chuàng)新機制，逐步實現(xiàn)經(jīng)營規(guī)模化、管理現(xiàn)代化，提升企業(yè)的整體素質(zhì)。深入研究分析國際、國內(nèi)兩個運輸市場，尋找適宜的市場領(lǐng)域和經(jīng)濟增長點，鞏固和擴大市場占有率。尋找新的經(jīng)濟增長點和新的經(jīng)營領(lǐng)域，以提高企業(yè)競爭能力和抗風(fēng)險能力。

(二)拓展融資渠道，擴大運力規(guī)模

目前全省只有一家上市航運企業(yè)—寧波海運股份有限公司，上市航運公司應(yīng)充分利用上市公司集資便利的優(yōu)勢，積極為企業(yè)發(fā)展籌集資金，經(jīng)營好上市公司。此外，一些資質(zhì)良好的航運企業(yè)，可以采取發(fā)行債券等多方式進行融資。航運企業(yè)除了購建新船擴大運力，還可以借鑒國際航運企業(yè)經(jīng)驗，以購買二手船、租船等方式擴大運力規(guī)模。

(三)廣泛合作，建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系

航運企業(yè)要廣開思路，著眼長遠(yuǎn)，與水上運輸相關(guān)的港口、貨主精誠合作，建立起船、港、貨等利益共同體或戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，以鞏固用戶和市場，保障企業(yè)生產(chǎn)和效益，提高水運業(yè)的整體實力。

(四)重視人才培養(yǎng)，引進高級管理人員

未來航運市場的競爭，主要是人才的競爭。航運企業(yè)應(yīng)重視培養(yǎng)、引進、管好、用好人才，特別是高級經(jīng)營管理復(fù)合型人才、船長和高級船員，在企業(yè)內(nèi)部逐步建成一支高、中、低不同層次相結(jié)合、結(jié)構(gòu)合理的職工隊伍。