在江東新城和臨江新城內配合啟動區塊建設需要，已建設完成江東新城啟動區塊首期工程5.6平方千米的“四縱五橫”的主要路網，臨江新城已建成世紀大道、府前路、濱河北路和江東三路(Ⅰ標)、經四路、緯八路等啟動區塊內的主次干路。前進工業園也在快速推進啟動區塊建設，已啟動梅林大道、江東三路、江東一路等主干路網的建設。

新城內各城鎮依托外圍區域交通的改善，鎮區內新建道路與其溝通，如南陽鎮的文化路與紅十五線相接，義蓬鎮依托青六路方便對外聯系，河莊鎮的河莊大道、新灣鎮的新灣大道均與塘新線直接相連。

■ 市政設施：全面發展、加快建設

大江東區域的市政設施基礎薄弱，近年來隨著工業開發的要求，基礎設施的配套已全面展開，相繼建設了供電、供水、供熱、通信、排水等基礎設施。

區域內已建有蕭山區第二水廠，近期計劃建設江東水廠。

區域內除江東新城啟動區塊及臨江新城啟動區塊，隨道路建設，按雨污分流同步實施的雨污水管外，其余地塊多為雨污合流排放。蕭山東污水處理廠一期工程已建成并投入使用，近期將加快江東污水處理廠的建設。

區域內現狀有220KV義蓬變;110KV啟江變、前進變、河莊變、長征變、靖江變;在建220KV東梅變與110KV白浪變、印三變，35KV頭蓬變、新灣變、義盛變、永豐變等。區域外圍還有220KV合興變、220KV瓜瀝變、110KV梅西變。

區域內有大型熱電廠三座，即杭州錢江印染化工廠熱電廠、杭州富麗達熱電有限公司及陽城熱電廠。

■ 總體定位

以集聚發展先進制造業、高新技術產業、現代服務業、空港經濟為重點，強化現代產業功能、綜合服務功能、高端城市功能、一流生態功能，成為產業主導、生態優先、服務完善、品質高尚的大江東新城。

四、各新城發展概況

(一)江東新城

江東新城的前身杭州江東工業園區于2002年9月開園建設，2006年4月經國家發改委審核通過為省級開發區。其中啟動區塊11.29平方千米，首期4平方千米已基本建成。建成的主要基礎設施有：道路12條，總長20.1千米;綠化廣場13.5萬平方米;220KV變電所1座、110KV變電所1座、35KV開關站1座、10KV開閉所2座;6萬T/日排污泵站2座;連接30萬噸東片污水處理廠(一期)的外排管道工程，埋設給排水管線28千米;儲量為20萬立方米的氣化站1座，年供氣量可達一億標方;熱電廠1座，總裝機容量為3.6萬伏，鍋爐225噸，供汽能力達120T/小時;通訊管線20千米、廣播電視管線15千米;辦公管理用房5900平方米;入口處30余萬平方米的景觀湖和園區內兩條1600米長的景觀河，是園區的標志性景觀。截至目前，江東新城共有26家企業落戶投產，青年汽車等10余個項目正在抓緊建設中。

江東新城功能定位：以先進制造業為主體，現代服務業為先導，集總部商務、金融信息、高教研發、高端商貿、現代物流、人居休閑等功能于一體，特色鮮明、功能完善的都市型、生態型、綜合型現代化工業新城。

(二)臨江新城

臨江新城的前身臨江工業園區組建于2003年3月，2006年4月經國家發改委審核通過為省級開發區，啟動區塊面積18平方千米。啟動區塊路網框架基本形成，建成道路總長達35千米，構筑了較為完善的內部交通網;日處理能力100萬噸(首期30萬噸)的污水處理廠和日收集能力為30萬噸的污水泵站已運行，日供水100萬噸的自來水廠已動工建設;園區建有110KV、220KV變電所各一座，另有220KV、110KV變電所各一座即將開建，電力供應能充分滿足企業生產需求;建立了較為完善的管網系統，共建設各類管線200多千米;綠化總面積已超過100萬平方米。

臨江新城功能定位：以先進制造業為主，融商貿、物流、居住、辦公、休閑旅游等城市功能于一體，杭州灣畔產業集聚化、布局合理化、環境特色化、設施現代化、功能完善化的宜居型、科技型、生態型、花園式海港新城。

(三)前進新城(杭州經濟技術開發區前進工業園區)

杭州經濟技術開發區前進工業園區(前進新城)為杭州經濟技術開發區在蕭山區的戰略拓展區，是杭州實施“城市東擴、跨江發展”戰略的重要增長極。目前有梅林大道、江東五路、江東三路以及西三路等4條道路在建，市政基礎設施也日趨完善。

前進工業園區功能定位：杭州經濟技術開發區的戰略拓展區、大江東新城產業結構調整和產業提升的示范引領區、杭州汽車產業發展的重要集聚區。

五、規劃期限

規劃期限與大江東新城發展戰略規劃保持一致，即近期為2009-2015年;遠期為2016年至2020年。

六、規劃目標

根據市委、市政府提出的要求及新能源產業的發展戰略，明確選址定位、建設規模、產業結構、綜合交通、市政配套、生態環境等規劃內容，制定科學的新能源產業空間布局方案，提出可操作性的規劃建設時序和實施建議。

七、新能源產業園選址規劃

(一)選址原則

1、空間相對集聚

新能源產業是一個產業鏈相對較長、集成度相對較高的產業，產業發展的集聚效益要求在空間上要有集聚規模，產業布局應相對集中。因此，在條件允許的前提下，應盡可能使新能源產業發展空間相對集中，空間形態相對完整，這樣更有利于今后杭州市新能源產業園發展優化布局，實現空間的可持續發展。

2、依托“三城一區”資源

江東新城和臨江新城二個省級開發區的啟動區塊已初具規模，杭州經濟技術開發區前進工業園區(前進新城)也已啟動，道路框架基本形成，基礎設施相對完善。規劃新能源產業園應盡可能鄰近啟動區塊，以便依托現有道路基礎以及公共服務設施，減少新能源產業園的前期基礎投資。

3、對外交通條件便捷

新能源產業園應充分考慮對外交通的便捷性，選址應盡可能靠近城市高速公路和快速路出入口，方便生產要素的流通和交換。