對(duì)手

借由亞馬遜中國(guó)開通直郵、天貓國(guó)際落地，各大電商包括京東、蘇寧、1號(hào)店也在積極布局，甚至順豐也加入了戰(zhàn)局，洋碼頭、蜜淘、蜜芽寶貝等后起之秀也動(dòng)作頗多，除此還有更小更垂直的海淘導(dǎo)購(gòu)平臺(tái)甚至微商層出不窮。

在跨境進(jìn)口電商“海淘”領(lǐng)域并沒有權(quán)威數(shù)據(jù)，但曾碧波從2010年開始親身參與并觀察這個(gè)市場(chǎng)，他做過估算，認(rèn)為到2017年，跨境進(jìn)口電商將占到中國(guó)整體電商份額的7%，屆時(shí)達(dá)到860億美金。如果這個(gè)市場(chǎng)繼續(xù)做大，份額繼續(xù)提升，遲早它會(huì)挑戰(zhàn)中國(guó)本土電商的存在，這也是為何各家電商都在積極布局的原因。

想必亞馬遜的到來也讓國(guó)內(nèi)的電商們愛恨交織。曾碧波說，從客觀上來說，亞馬遜對(duì)天貓國(guó)際以及洋碼頭這樣的平臺(tái)都是一個(gè)巨大的威脅，相對(duì)而言，天貓國(guó)際更緊張。《華爾街日?qǐng)?bào)》在去年底撰文稱，上線10個(gè)月的天貓國(guó)際正面臨困境，雖然一些商家獲得了早期的成功，但約70%的商鋪幾乎沒有成交量，已有部分商家考慮撤出平臺(tái)。

隨著阿里巴巴在美國(guó)上市，以及阿里巴巴的國(guó)際化戰(zhàn)略全面鋪開，亞馬遜與阿里巴巴在國(guó)際市場(chǎng)的進(jìn)出口兩條戰(zhàn)線上都在發(fā)生正面對(duì)撞。去年阿里巴巴上市前，荷蘭最大一家電商物流配送商Docdata的CFO對(duì)一位在北京工作的荷蘭人說：“能不能幫我們找到阿里巴巴的人，我們希望成為阿里巴巴在歐洲最緊密的物流合作伙伴，如果你辦成了，你要什么樣的資源我們都給你。”這說明阿里巴巴真的聲勢(shì)已立，已是全球的當(dāng)紅寶貝。這應(yīng)該能為它的國(guó)際拓展帶來很大便利。

在中國(guó)，阿里巴巴坐擁2.31億活躍買家資源，這個(gè)數(shù)字幾乎抵得上亞馬遜全球用戶數(shù)。這個(gè)用戶基礎(chǔ)使得雙十一當(dāng)天，美國(guó)第二大零售商Costco在天貓國(guó)際平臺(tái)上掛出的特價(jià)商品在2小時(shí)內(nèi)被搶光，但同時(shí)由于無貨可賣，白白浪費(fèi)了不少流量。

相比較而言，亞馬遜正是擁有其他電商平臺(tái)都無法匹敵海外上游供應(yīng)商資源，阿里巴巴想要獲得這樣龐大的供應(yīng)商資源尚需時(shí)日。

亞馬遜通過“全球開店”業(yè)務(wù)已掌握了跨境電商的精要，這樣的經(jīng)驗(yàn)也能為直采和直郵所用。一旦邁出國(guó)門，政策規(guī)定、許可證明等等都不同。比如在歐洲，并不是持有護(hù)照你就可以順利注冊(cè)。“良好的供貨商關(guān)系是一切的開端。當(dāng)供貨商說，我想把商品賣到中國(guó)，我怎么才能辦到？他們不知道怎么做，但我們了解全部流程，這讓我看到了亞馬遜未來發(fā)展的突破點(diǎn)。”葛道遠(yuǎn)說。

亞馬遜已與很多品牌進(jìn)行長(zhǎng)期的合作，他們也在美國(guó)、歐洲和南美的亞馬遜平臺(tái)上銷售產(chǎn)品。如果亞馬遜幫助他們進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，這將為中國(guó)市場(chǎng)提供更多獨(dú)特國(guó)際選品。葛道遠(yuǎn)認(rèn)為這將成為亞馬遜忠實(shí)客戶的基礎(chǔ)。

現(xiàn)在衡量亞馬遜跨境進(jìn)口業(yè)務(wù)的成功為時(shí)尚早，但至少?gòu)膩嗰R遜“全球開店”的收效來看，中國(guó)的海外賣家們對(duì)于雖然入門嚴(yán)格，但穩(wěn)定靠譜，能保證收益的平臺(tái)是滿意的。業(yè)內(nèi)人稱，做亞馬遜沒有虧錢的，而且亞馬遜不能刷單(注：原指淘寶店鋪為了獲得單品或店鋪較好的淘寶搜索排名而采取的作弊行為).

雖然在中國(guó)的發(fā)展正在提速，但是對(duì)于亞馬遜和阿里巴巴這樣的綜合大平臺(tái)，他們的潛在敵手可能還是那些那更加垂直領(lǐng)域更輕更快的垂直電商平臺(tái)，他們擁有足夠固定的粉絲量，會(huì)反復(fù)在平臺(tái)上進(jìn)行消費(fèi)并進(jìn)行主動(dòng)的口碑傳播。在亞馬遜內(nèi)部，對(duì)于是變得更垂直還是更綜合也有過無數(shù)次討論。葛道遠(yuǎn)下面一段話能夠代表亞馬遜的階段性看法：

“首要的是一定要建立特定品類的可信度，如果某個(gè)品類沒有核心客戶群，那將毫無意義，因?yàn)闆]有人會(huì)購(gòu)買。不過我覺得我們有能力同時(shí)做好擴(kuò)展更多元化的品類與建立品類的可信度。我們知道現(xiàn)在某些特定品類非常流行，所以我們會(huì)先從服飾、鞋靴以及化妝品這些廣受中國(guó)消費(fèi)者喜愛的品類先切入，之后再發(fā)展更多元的商品品類。”

除去上游供貨商的比拼，跨境進(jìn)口電商目前共同面臨的一個(gè)瓶頸在于物流。而這對(duì)于亞馬遜而言更像一個(gè)優(yōu)勢(shì)。“因?yàn)閷?duì)于亞馬遜來說其最大的強(qiáng)項(xiàng)在大系統(tǒng)上，整個(gè)物流的集成以系統(tǒng)為支撐的。不光是針對(duì)中國(guó)的海外購(gòu)，包括我們?cè)诒泵馈W洲等等，亞馬遜有一整套完善的體系，有一整套第三方供應(yīng)商方案。”亞馬遜全球副總裁薛小林說。

相比國(guó)內(nèi)的電商平臺(tái)，亞馬遜一直引以為傲的是其強(qiáng)大的技術(shù)和后臺(tái)支撐系統(tǒng)。薛小林舉了一個(gè)例子，2014年初北美東部暴雪，將亞馬遜東海岸的庫房都封掉了，這時(shí)亞馬遜的系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)把美國(guó)東部的訂單推到中部去，換由中部庫房發(fā)貨到東部用戶手中。這只有依托于強(qiáng)大的算法才做得到。