洛克希德·馬丁公司的居住艙被設計成NASA計劃深空通道的其中一個模塊，這是一個將圍繞月球運行的微型空間站。

美國國家航空和宇宙航行局(NASA)首次載人火星之旅可能還需要數年時間，但我們已經看到了宇航員們可以用來作為在火星、小行星或其他深空目的地進行數月航行的中轉站的居住艙了。

航天巨頭洛克希德·馬丁公司上周在佛羅里達州卡納維拉爾角的肯尼迪航天中心公布了其深空棲息地的早期原型。這個圓柱形的太空艙是航天飛機時代的貨柜改造而成，長約22英尺，寬約16.5英尺。這比俄羅斯聯盟號(Soyuz)太空艙要大得多，后者載著宇航員往返國際空間站，但與空間站本身相比就微不足道了。空間站本身由16個加壓模塊組成，它們共同覆蓋的面積比一個足球場還大。

考慮到棲息地的大小，四名宇航員在太空生活可能會有點擁擠，他們要在太空生活60天，然后再被送往深空。

“這很像在一輛房車里，在那里你會不斷地重新配置空間，”在洛克希德·馬丁公司管理深空棲息地項目的比爾·普拉特(Bill Pratt)說。“沙發和桌子變成了你的床，你會不停地挪動東西。”

除了睡覺的地方，這個居住艙還將有廁所、運動器材、儲藏空間、科學實驗區和廚房。

圖片：洛克希德·馬丁公司深空棲息地內部空間的概念布局。原型大約22英尺長，16.5英尺寬。

該棲息地的設計是為了形成NASA提議的深空門戶的一個模塊，這是一個微型空間站，將圍繞月球運行，并作為月球任務或深入宇宙旅行的中轉站。

圖片：美國國家航空和宇宙航行局提議的深空太空通道被想象成一個繞月運行的空間站，作為火星任務的墊腳石。

洛克希德公司的原型是經過翻新的多納泰羅貨柜，最初設計是為了適應航天飛機的貨艙和進出國際空間站的補給。多納泰羅從未在太空飛行過，但它的兩個姊妹艙在航天飛機上進行了數次飛行。其中一個，被稱為萊昂納多，現在是一個永久的“太空衣櫥”附屬于空間站。

洛克希德·馬丁公司是美國國家航空航天局授予總價值6500萬美元的深空棲息地設計合同的六家公司之一，該合同是該機構NextSTEP計劃的一部分，該計劃旨在促進太空探索的商業發展。

波音公司、軌道ATK公司、畢格羅航空航天公司、內華達山脈公司的太空系統和納米飛行器都在研發它們自己的居住艙。

洛克希德公司計劃在11月完成其原型模塊的工作。明年初，美國宇航局將測試和評估各種提交的設計。

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