行業主要上市公司：中國中車(601766)、中國通號(688009)、思維列控(603508)、京滬高鐵(601816)等。

本文核心數據：中國高鐵行業上市公司高鐵業務布局、中國高鐵行業上市公司高鐵業務業績、中國高鐵行業上市公司競爭梯隊

1、中國高鐵行業競爭梯隊

依據企業所處產業鏈環節分組別比較，各組別中按照銷售收入可大致分為三個梯隊。上游的領先企業包括中國中鐵、中鐵鐵建及中國建筑;中游的領先企業包括中國中車、中國通號;下游的領先企業主要包括中國儲運、京滬高鐵和廣深鐵路。

2、中國高鐵行業市場份額

2023年上半年，我國鐵路工程中標項目主要以工程施工、監理、勘察設計以及機電等為主，項目的建設方主要集中在中國中鐵、中國鐵建、中國交建、中國建筑、中國電建、中國能建以及中國中冶這7家建筑央企，其中中國中鐵的中標金額占比接近50%。

3、中國高鐵行業市場集中度

總體來看，我國高鐵行業的區域集中度一般，且兩年變化幅度不大。2022年高鐵里程排名前五的省份分別是廣東、山東、安徽、湖南、江蘇，共實現高鐵里程數1.18萬公里，占全國高鐵總量的27.31%，較上年有小幅下降。

4、中國高鐵行業企業布局及競爭力評價

從企業高鐵業務的競爭力來看，中國中車、中國通號、神州高鐵的競爭力排名較強;其次是思維列控等系統廠商，近年來市占率逐步提高。

5、中國高鐵行業競爭狀態總結

從五力競爭模型角度分析，目前，我國高鐵行業上游部分及中游的列車制造部分均由大型國有企業參與，現有競爭者、潛在競爭者等少。而從中游高鐵系統、下游運營等角度來看，現有競爭者數量不多，上游供應商及下游消費市場議價能力均適中;同時，因高鐵行業存在嚴格的準入資質以及資金、技術門檻較高，潛在進入者威脅較小。

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