行業主要上市公司：四維圖新(002405);易華錄(300212);中遠海科(002401);東軟集團(600718);千方科技(002373);萬集科技(300552);金溢科技(002869)等

本文核心數據：中興通訊和華為專利申請數量、專利市場價值、專利合作申請、重點專利布局

全文統計口徑說明：1)搜索關鍵詞：車路協同及與之相近似或相關關鍵詞;2)搜索范圍：標題、摘要和權利說明;3)統計截至日期：2023年8月22日。4)申請人檢索范圍：與龍頭企業強相關的相關企業，例如本土公司、海外公司、子公司等;5)若有特殊統計口徑會在圖表下方備注。

1、中國車路協同競爭格局：中興通訊和華為為中國車路協同云端設備的主要企業

車路協同涉及較多領域，在中國車路協同云端設備市場上，華為作為ICT龍頭企業和5G技術的領導者，憑借長期積累的ICT能力和核心通信技術，推出端云協同的解決方案，為行業領先;中興通訊緊隨其后。

2、華為V.S.中興通訊車路協同技術布局對比

(1)專利申請量及授權量對比：華為領先于中興通訊

在車路協同專利申請量方面，華為車路協同專利申請總量、授權總量領先于中興通訊公司，分別為130項和63項。

從趨勢上看，2015-2017年，中興通訊車路協同專利年申請量高于華為，但2017年-2023年8月，華為在車路協同領域專利年申請量整體高于中興通訊公司。

(2)專利價值度對比：兩者專利價值度均較高

華為車路協同專利價值度高于中興通訊。價值度在8-10的專利中，華為共擁有129項、占所有專利數量的84%，中興通訊共擁有61項、占所有專利數量的70%，一定程度上說明華為、中興通訊的車路協同專利含金量均較高。

價值度：利用專利現有的參數，通過一定的權重算法，分別得到技術穩定性、技術先進性和保護范圍三個維度的評價分值及專利價值度的綜合評價，按1-10升序排列，最高10星級。

(3)專利合作引進對比：華為合作申請較多

在專利合作申請方面，華為與其它主體合作申請車路協同專利數量較多，目前華為合作申請的車路協同專利數量共有21項，中興通訊與其它人合作申請車路協同專利數量僅為2項。

合作申請人：由兩個或以上申請人共同申請

(4)專利申請地域對比：中國為兩者主要布局區域

目前，華為和中興通訊的車路協同專利申請區域主要集中在中國，兩者在中國申請的車路協同專利數量分別為91項和63項;世界知識產權組織是第二大地區，華為的申請量為28項、中興通訊為22項。

統計口徑說明：按每件申請顯示一個公開文本的去重規則進行統計，并選擇公開日最新的文本計算。

(4)專利類型對比：兩者以發明專利為主

華為和中興通訊車路協同專利申請類型以發明專利為主。

(5)專利技術構成對比：兩者布局的第一大細分領域一致，但華為聚焦領域更為明顯

目前，H04W為華為和中興通訊的第一大車路協同技術分布領域，兩者在這一領域的專利申請量分別為93項和46項。兩者其它重點技術布局情況如下：

(6)被引專利對比：中興通訊被引用專利較多

目前，華為被引用的最多的專利包括：CN104640224A、CN107909837A、CN104429047A，這些專利的被引次數都在15次以上;中興通訊被引用的最多的專利是：WO20181715401，引用次數在40次以上。整體來看，中興通訊被引用專利次數較多。

(7)專利創新戰略總結

整體來看，中興通訊車路協同技術在體驗、通信方面具有相對競爭優勢，華為車路協同技術則更側重效率、安全、準確性的提高，相對而言，華為的技術布局更加全面、多樣。

注：因一篇專利的技術方案通常涉及多個技術功效，所以功效合計數不等于專利申請數。

更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國車路協同行業發展模式與投資戰略規劃分析報告》。

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