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收藏!2022年全球飛機(jī)制造行業(yè)技術(shù)競爭格局(附區(qū)域申請分布、申請人排名、專利申請集中度等)

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20 文放 ? 2022-08-11 14:30:28  來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E7393G0

行業(yè)相關(guān)企業(yè):航發(fā)動力(600893)、中航西飛(000768)、中航沈飛(600760)、中直股份(600038)、洪都航空(600316)、中航重機(jī)(600765)、日發(fā)精機(jī)(002520)

本文核心數(shù)據(jù):技術(shù)來源國、專利申請人排名、專利申請新進(jìn)入者、市場最高專利價值

全文統(tǒng)計口徑說明:1)搜索關(guān)鍵詞:飛機(jī)制造及與之相近似或相關(guān)關(guān)鍵詞;2)搜索范圍:標(biāo)題、摘要和權(quán)利說明;3)篩選條件:簡單同族申請去重、法律狀態(tài)為實質(zhì)審查、授權(quán)、PCT國際公布、PCT進(jìn)入指定國(指定期),簡單同族申請去重是按照受理局進(jìn)行統(tǒng)計。4)統(tǒng)計截止日期:2022年6月7日。5)若有特殊統(tǒng)計口徑會在圖表下方備注。

1、全球飛機(jī)制造行業(yè)技術(shù)區(qū)域競爭格局

(1)技術(shù)來源國分布:美國占比最高

目前,全球飛機(jī)制造行業(yè)第一大技術(shù)來源國是美國,截止2022年6月7日,美國飛機(jī)制造相關(guān)專利數(shù)量為15507項,占全球飛機(jī)制造專利數(shù)量的53.69%。

圖表1:截止2022年6月7日全球飛機(jī)制造行業(yè)專利來源國家分布(單位:項)

(2)專利申請趨勢:中國2020年超越美國

從整體趨勢來看,2015年前,除美國外,其余國家在飛機(jī)制造行業(yè)專利的申請量均保持在較低水平。2015年后,中國開始在飛機(jī)制造方向發(fā)力,飛機(jī)制造行業(yè)相關(guān)專利的申請量逐年遞增,并在2020年時首次超過美國。

對于美國來說,在飛機(jī)制造行業(yè)專利申請量方面,其在2020年前一直保持著全球領(lǐng)先的位置。最高點出現(xiàn)于2014年,當(dāng)年美國總計申請1844項飛機(jī)制造相關(guān)專利。

圖表2:2011-2021年全球飛機(jī)制造行業(yè)專利來源國家申請量趨勢(單位:項)

(3)中國區(qū)域?qū)@暾埛植迹荷虾W疃?/strong>

從我國飛機(jī)制造行業(yè)專利申請數(shù)量的省份分布來看,上海省飛機(jī)制造相關(guān)專利的申請數(shù)量最多,截至2022年6月7日,共計申請922項;其次是陜西省,共計申請505項。

圖表3:截至2022年6月7日中國飛機(jī)制造行業(yè)專利申請Top10省份(單位:項)

從整體趨勢來看,2011-2021年間,各省份飛機(jī)制造行業(yè)專利的申請量均呈現(xiàn)波動上漲的整體態(tài)勢。但上海市的增速自2017年起便遠(yuǎn)超其余各省。在剛過去的2021年里,上海市申請的飛機(jī)制造行業(yè)相關(guān)專利數(shù)量為155項,較排名第二的江蘇省多出45項。

圖表4:截至2022年6月7日中國飛機(jī)制造行業(yè)專利申請Top省份申請趨勢(單位:項)

2、全球飛機(jī)制造技術(shù)申請人競爭格局

(1)專利申請人集中度:略有波動但整體變化不大

從飛機(jī)制造行業(yè)專利申請人的集中度來看,2010-2022年6月,全球飛機(jī)制造行業(yè)專利申請人CR10有所波動,但整體所在區(qū)間并未發(fā)生明顯變化,一直保持在44%左右。

圖表5:2010-2022年飛機(jī)制造行業(yè)專利申請人集中度CR10(單位:%)

(2)Top10專利申請人

——總量及趨勢:波音“一枝獨(dú)秀”

全球飛機(jī)制造行業(yè)專利申請數(shù)量TOP10申請人分別是波音公司、上海飛機(jī)制造有限公司、中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司、空中客車德國運(yùn)營有限責(zé)任公司、馬克專利公司、空中客車運(yùn)營簡化股份公司、中電科蕪湖鉆石飛機(jī)制造有限公司、成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司、西安飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司和斯奈克瑪公司。

其中,波音公司飛機(jī)制造專利申請數(shù)量最多,為4199項。上海飛機(jī)制造有限公司排名第二,其飛機(jī)制造專利申請數(shù)量為749項。

圖表6:截至2022年6月7日全球飛機(jī)制造行業(yè)專利申請Top10申請人(單位:項)

趨勢方面,在2011-2021年間,波音公司的飛機(jī)制造行業(yè)相關(guān)專利的申請量一直維持全球最多的水平。此外,上海飛機(jī)制造有限公司和中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司的申請量自2017年開始逐步上升。

圖表7:2011-2021年全球飛機(jī)制造行業(yè)專利申請Top申請人趨勢(單位:項)

——專利技術(shù)分布:B29C70細(xì)分領(lǐng)域布局較多

目前,全球飛機(jī)制造行業(yè)專利申請數(shù)量Top10申請人技術(shù)主要布局在B29C70(“成型復(fù)合材料,即含有增強(qiáng)材料、填料或預(yù)成型件(例如嵌件)的塑性材料[6,2006.0]”)細(xì)分領(lǐng)域。其中,全球飛機(jī)制造行業(yè)專利申請量第一的波音公司在該細(xì)分領(lǐng)域?qū)@暾埩窟_(dá)到677項。

圖表8:截至2022年6月年全球飛機(jī)制造行業(yè)專利申請Top10申請人技術(shù)分布情況(單位:項)

(3)市場價值最高Top10專利的申請人:馬克專利公司領(lǐng)先

在全球飛機(jī)制造行業(yè)市場價值最高Top10專利中,波音公司和馬克專利公司分別各占4席。從專利價值總和來看,馬克專利公司的專利以4220萬美元的價值略高于波音公司的4107萬美元。

圖表9:截至2022年6月年全球飛機(jī)制造行業(yè)市場價值最高Top10專利的申請人(單位:美元)

(4)專利申請新進(jìn)入者:均來自中國

全球范圍內(nèi)的新進(jìn)入者共有7位,分別是中電科蕪湖通用航空產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院有限公司、卓爾飛機(jī)制造(武漢)有限公司、福建野馬飛機(jī)制造有限公司、沈陽國泰飛機(jī)制造有限公司、哈爾濱航新航空裝備科技有限公司、中閩光纖科技有限公司和吉林大學(xué)。其中,中電科蕪湖通用航空產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院的飛機(jī)制造相關(guān)專利申請較為活躍,在2020和2021年分別申請了48和44項。

圖表10:截至2022年6月年全球飛機(jī)制造行業(yè)專利申請新進(jìn)入者(單位:項)

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國民用飛機(jī)制造行業(yè)市場需求預(yù)測與戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》,同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、政策研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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作者 文放
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