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收藏!2022年全球物流行業(yè)技術(shù)競爭格局(附區(qū)域申請分布、申請人排名、專利申請集中度等)

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20 萬家明 ? 2022-06-14 10:00:09  來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E11379G1

行業(yè)主要上市公司:目前國內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)的上市公司主要有順豐控股(002352)、京東物流(02618.HK)、圓通速遞(600233)、申通快遞(002468)、中通快遞(ZTO.N、02057.HK)、韻達(dá)股份(002120)和德邦股份(603056)等。

本文核心數(shù)據(jù):技術(shù)來源國、專利申請人排名、專利申請新進(jìn)入者、市場最高專利價值

全文統(tǒng)計口徑說明:1)搜索關(guān)鍵詞:物流及與之相近似或相關(guān)關(guān)鍵詞;2)搜索范圍:標(biāo)題、摘要和權(quán)利說明;3)篩選條件:簡單同族申請去重、法律狀態(tài)為實質(zhì)審查、授權(quán)、PCT國際公布、PCT進(jìn)入指定國(指定期),簡單同族申請去重是按照受理局進(jìn)行統(tǒng)計;4)統(tǒng)計截至日期:截至20222月5月21日;5)若有特殊統(tǒng)計口徑會在圖表下方備注。

1、全球物流行業(yè)技術(shù)區(qū)域競爭格局

(1)技術(shù)來源國分布:中國物流專利申請量超全球總量的75%

截至2022年5月21日,我國是全球第一大物流技術(shù)來源國,物流專利申請量占全球物流專利總申請量的75.98%;其次是歐洲專利局,歐洲專利局物流行業(yè)專利申請量占全球物流行業(yè)專利總申請量的4.73%;美國、德國、法國、日本分別位居全球第三至六位的排位,物流行業(yè)專利申請量分別占全球物流行業(yè)專利總申請量的3.15%、2.81%、2.52%和2.19%,與我國物流行業(yè)專利申請量差距較大。世界其他國家及地區(qū)合計物流行業(yè)專利申請量占全球物流行業(yè)專利總申請量的10.81%。截至2022年5月21日全球物流行業(yè)技術(shù)來源國分布情況如下:

圖表1:截至2022年5月全球物流行業(yè)技術(shù)來源國分布情況(單位:%)

統(tǒng)計說明:①按每件申請顯示一個公開文本的去重規(guī)則進(jìn)行統(tǒng)計,并選擇公開日最新的文本計算。②按照專利優(yōu)先權(quán)國家進(jìn)行統(tǒng)計,若無優(yōu)先權(quán),則按照受理局國家計算。如果有多個優(yōu)先權(quán)國家,則按照最早優(yōu)先權(quán)國家計算。

(2)專利申請趨勢:中國總量最多,德國和美國物流專利申請量整體呈波動遞減趨勢,法國呈波動遞增趨勢

從趨勢上看,自2011年超越法國后,我國物流行業(yè)專利歷年申請數(shù)量一直遙遙領(lǐng)先,但是在2021年申請量有較大幅下降。2021年,中國物流專利申請量為6560項,同比下降12.37%。

法國的物流專利申請量整體呈波動遞增趨勢,德國和美國的物流專利申請量整體呈波動遞減趨勢。2021年法國物流專利申請量為191項、德國物流專利申請量為30項、美國物流專利申請量為48項,三個國家的物流專利申請量分別較2020年下降61.72%、73.21%和62.21%。

圖表2:2010-2022年全球物流行業(yè)技術(shù)來源國專利申請量趨勢(單位:項)

統(tǒng)計說明:①按每件申請顯示一個公開文本的去重規(guī)則進(jìn)行統(tǒng)計,并選擇公開日最新的文本計算。②按照專利優(yōu)先權(quán)國家進(jìn)行統(tǒng)計,若無優(yōu)先權(quán),則按照受理局國家計算。如果有多個優(yōu)先權(quán)國家,則按照最早優(yōu)先權(quán)國家計算。

(3)中國區(qū)域?qū)@暾埛植迹航K省最多,占比超前十名總量的25%

中國方面,截至2022年5月21日,江蘇省為中國當(dāng)前申請物流行業(yè)專利數(shù)量最多的省份,累計物流行業(yè)專利申請數(shù)量達(dá)7255項,占全國物流行業(yè)專利申請數(shù)量前十名總量的26.80%;北京市和廣東省的物流行業(yè)專利申請數(shù)量分別為4633項和3318項,分別占全國物流行業(yè)專利申請數(shù)量前十名的17.11%和12.26%。中國當(dāng)前申請省(市、自治區(qū))物流專利數(shù)量排名前十的省份還有上海、浙江、天津、山東、安徽、四川和湖北。

圖表3:截至2022年5月中國各省、市、自治區(qū)物流專利申請數(shù)量TOP10(單位:項)

統(tǒng)計口徑說明:按照專利申請人提交的地址統(tǒng)計。

趨勢方面,自2012年起,江蘇省物流行業(yè)專利申請數(shù)量便每年保持全國第一;自2012年被江蘇省超越后,北京市物流行業(yè)專利申請數(shù)量自2012年起每年保持全國第二;,廣東省物流行業(yè)專利申請數(shù)量自2014年起保持全國第三的排位。

2010-2022年,我國物流行業(yè)專利地區(qū)申請趨勢如下:

圖表4:2010-2022年中國物流行業(yè)專利地區(qū)申請趨勢(單位:項)

統(tǒng)計口徑說明:按照專利申請人提交的地址統(tǒng)計;統(tǒng)計時間截至2022年5月21日。

2、全球物流技術(shù)申請人競爭格局

(1)專利申請人集中度:物流行業(yè)市場集中度不高,CR10波動下降

2010-2021年,全球物流專利申請人CR10呈現(xiàn)波動下降趨勢,由2010年的50.44%波動下降至2021年的19.93%,較2020年同期增長4.14個百分點。整體來看,全球物流專利申請人集中度較低,且集中度呈現(xiàn)波動下降趨勢。截至2022年5月21日,全球物流專利申請人集中度為37.38%。

圖表5:2010-2022年全球物流專利申請人集中度-CR10(單位:%)

統(tǒng)計口徑說明:市場集中度——CR10為申請總量排名前10位的申請人的專利申請量占該領(lǐng)域?qū)@暾埧偭康谋壤?其中,有聯(lián)合申請時,專利數(shù)量不會被去重計算)。

(2)TOP10專利申請人

——總量及趨勢:阿爾斯通運輸技術(shù)公司奪得桂冠

截至2022年5月21日,全球物流行業(yè)專利申請數(shù)量TOP10申請人分別是阿爾斯通運輸技術(shù)公司、水利部交通運輸部國家能源局南京水利科學(xué)研究院、交通運輸部公路科學(xué)研究所、交通運輸部天津水運工程科學(xué)研究所、龐巴迪運輸有限公司、北京一撕得物流技術(shù)有限公司、菜鳥智能物流控股有限公司、中國國際海運集裝箱(集團(tuán))股份有限公司、柳州運輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院和中集集團(tuán)集裝箱控股有限公司。

其中,阿爾斯通運輸技術(shù)公司的物流專利申請數(shù)量最多,為1762項。水利部交通運輸部國家能源局南京水利科學(xué)研究院排名第二,其物流專利申請數(shù)量達(dá)到1342項。截至2022年5月全球物流專利申請數(shù)量TOP10申請人匯總?cè)缦拢?/p>

圖表6:截至2022年5月全球物流專利申請數(shù)量TOP10申請人(單位:項)

注:未剔除聯(lián)合申請數(shù)量。

趨勢方面,2014-2018年,阿爾斯通運輸技術(shù)公司申請的物流專利數(shù)量遠(yuǎn)超于其他申請人;自2019年開始,阿爾斯通運輸技術(shù)公司的物流專利數(shù)量開始呈現(xiàn)出波動遞減趨勢,水利部交通運輸部國家能源局南京水利科學(xué)研究院自2019年起物流專利數(shù)量反超阿爾斯通運輸技術(shù)公司。2021年水利部交通運輸部國家能源局南京水利科學(xué)研究院的物流專利數(shù)量達(dá)203項,阿爾斯通運輸技術(shù)公司的物流專利數(shù)量僅為72項。

整體來看,2010-2021年除龐巴迪運輸有限公司外,其余九位申請人的物流專利申請數(shù)量均呈波動遞增趨勢變化。

圖表7:2010-2022年全球物流專利申請數(shù)量TOP10申請人趨勢(單位:項)

——專利技術(shù)分布:B65D90細(xì)分領(lǐng)域布局較多

截至2022年5月21日,全球物流行業(yè)專利申請數(shù)量TOP10申請人技術(shù)主要布局在B65D90細(xì)分領(lǐng)域,中國國際海運集裝箱(集團(tuán))股份有限公司在該細(xì)分領(lǐng)域?qū)@暾埩窟_(dá)到309項,為全球最多;E02B3細(xì)分領(lǐng)域次之,交通運輸部天津水運工程科學(xué)研究所在該細(xì)分領(lǐng)域?qū)@暾埩窟_(dá)到241項,水利部交通運輸部國家能源局南京水利科學(xué)研究院在該細(xì)分領(lǐng)域?qū)@暾埩窟_(dá)到103項。

圖表8:2022年全球物流行業(yè)專利申請數(shù)量TOP10申請人技術(shù)分布情況(單位:項)

(3)市場價值最高TOP10專利的申請人

截至2022年5月21日,全球物流市場價值最高TOP10專利中,市場價值最高的專利為定位在表示音頻內(nèi)容的比特流的幀中的幀元素,專利價值為1176萬美元;移動裝置以及用于向其發(fā)射數(shù)據(jù)的方法和系統(tǒng)和支持模式切換的熵編碼分別排名全球物流行業(yè)專利市場價值第二和第三位,專利市場價值分別為980萬美元和964萬美元。

圖表9:截至2022年5月全球物流行業(yè)市場價值最高TOP10專利的申請人

注:最有價值的專利是指該技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)具有最高專利價值的簡單同族。當(dāng)前統(tǒng)計口徑按每組簡單同族一個專利代表的去重規(guī)則進(jìn)行統(tǒng)計,并選擇同族中有專利價值的任意一件專利進(jìn)行顯示。

(4)專利申請新進(jìn)入者:全球共有九位新進(jìn)入者

物流行業(yè)全球新進(jìn)入者有九位,分別是安徽省交通規(guī)劃設(shè)計研究總院股份有限公司、公路交通節(jié)能與環(huán)保技術(shù)及裝備交通運輸行業(yè)研發(fā)中心、上海智租物聯(lián)科技有限公司、意歐斯物流科技(上海)有限公司、宏圖智能物流股份有限公司、拉貨寶網(wǎng)絡(luò)科技有限責(zé)任公司、中車長江運輸設(shè)備集團(tuán)有限公司、中煙物流技術(shù)有限責(zé)任公司和江蘇滿運物流信息有限公司。

截至2022年5月21日,安徽省交通規(guī)劃設(shè)計研究總院股份有限公司申請的物流專利數(shù)量最多,為158項。

圖表10:2022年全球物流行業(yè)專利申請新進(jìn)入者情況(單位:項,%)

新進(jìn)入者定義:僅在過去5年內(nèi)才提交專利申請的申請人。

以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》,同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、政策研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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2025-2030年中國物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告
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本報告前瞻性、適時性地對物流行業(yè)的發(fā)展背景、供需情況、市場規(guī)模、競爭格局等行業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并結(jié)合多年來物流行業(yè)發(fā)展軌跡及實踐經(jīng)驗,對物流行業(yè)未來的發(fā)展前景做...

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作者 萬家明
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