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2022年中國(guó)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析 滴滴事件過(guò)后合規(guī)監(jiān)管進(jìn)一步趨嚴(yán)【組圖】

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20 肖楓霖 ? 2021-12-27 16:30:53  來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E37168G0

網(wǎng)約車(chē)行業(yè)主要上市公司:目前國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的主要企業(yè)有滴滴出行、嘀嗒打車(chē)、美團(tuán)打車(chē)、T3出行、首汽約車(chē)、曹操出行等。

本文核心數(shù)據(jù):中國(guó)網(wǎng)約車(chē)用戶(hù)規(guī)模及使用率、中國(guó)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)融資整體情況等

網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)用戶(hù)保持較高水平

從用戶(hù)規(guī)模來(lái)看,我國(guó)網(wǎng)約車(chē)用戶(hù)規(guī)模及使用率大體呈穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2020年受全球新冠疫情影響,網(wǎng)約車(chē)用戶(hù)使用率有所下滑,降至36.9%。但隨著疫情影響的逐步減弱,截至2021年6月底,網(wǎng)約車(chē)用戶(hù)規(guī)?;厣?9700萬(wàn)人,使用率回升至39.2%。

圖表1:2016-2021年中國(guó)網(wǎng)約車(chē)用戶(hù)規(guī)模及使用率情況(單位:萬(wàn)人,%)

網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)加快布局

面對(duì)網(wǎng)約車(chē)用戶(hù)規(guī)模的小幅回升,網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)也相應(yīng)加快了融資及布局速度。從網(wǎng)約車(chē)賽道融資情況來(lái)看,2021年網(wǎng)約車(chē)賽道頻繁融資,各大網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)都在加速擴(kuò)張。2017年我國(guó)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)融資金額達(dá)到頂峰,發(fā)生融資事件15起,共實(shí)現(xiàn)融資金額627.5億元。2018年后我國(guó)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)遇冷,融資金額下降明顯。2020年受疫情原因等復(fù)合因素影響,網(wǎng)約車(chē)行業(yè)投融資事件與金額進(jìn)一步降低。

2021年網(wǎng)約車(chē)行業(yè)投融資事件頻發(fā),迎來(lái)新的增長(zhǎng)周期。截至2021年10月底,網(wǎng)約車(chē)行業(yè)共完成9起融資事件,融資金額突破120億元。

圖表2:2016-2021年中國(guó)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)融資整體情況(單位:億元,起)

除此之外,由于滴滴在2021年頻繁被約談,在美國(guó)上市的輿論發(fā)酵開(kāi)來(lái),出行第二梯隊(duì)的企業(yè)加快布局情況。時(shí)隔4年,美團(tuán)打車(chē)卷土重來(lái),快狗打車(chē)、曹操出行等企業(yè)高調(diào)入局,相繼完成融資。2021年11月,大眾出行引入投資人阿里巴巴,阿里巴巴將分兩期向大眾出行投資4000萬(wàn)元,持股10%。具體布局情況如下:

圖表3:2021年網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)布局情況

網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)現(xiàn)存問(wèn)題多 政策進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管

在滴滴整改期間,整個(gè)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的合規(guī)治理也在不斷深入與細(xì)化。由于我國(guó)網(wǎng)約車(chē)如今還處于起步階段,具有不成熟、不穩(wěn)定的特征。目前存在的問(wèn)題一是網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)抽成高、隨意調(diào)價(jià),司機(jī)拒絕派單權(quán)利被架空;二是監(jiān)管不嚴(yán),導(dǎo)致網(wǎng)約車(chē)行業(yè)事故頻發(fā);三是存在無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),仍然存在惡性比價(jià)的競(jìng)爭(zhēng)情況;四是存在大數(shù)據(jù)殺熟的情況,導(dǎo)致消費(fèi)者利益受損。

圖表4:中國(guó)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)現(xiàn)存問(wèn)題

面對(duì)以上問(wèn)題,2021年11月,交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委等八部門(mén)出臺(tái)《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員權(quán)益保障工作的意見(jiàn)》,從完善平臺(tái)和從業(yè)人員利益分配機(jī)制、支持從業(yè)人員參加社會(huì)保險(xiǎn)等方面進(jìn)行明確要求,并提出保障措施?!兑庖?jiàn)》中還明確要求,及時(shí)預(yù)警壟斷風(fēng)險(xiǎn),加大反壟斷、反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)監(jiān)管執(zhí)法力度。防范資本在交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)領(lǐng)域無(wú)序擴(kuò)張,依法嚴(yán)厲查處低價(jià)傾銷(xiāo)、“大數(shù)據(jù)殺熟”、誘導(dǎo)欺詐等違法違規(guī)行為。

圖表5:中國(guó)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)監(jiān)管要求

以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新與投資機(jī)會(huì)研究分析報(bào)告》,同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢(xún)、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說(shuō)明書(shū)撰寫(xiě)等解決方案。

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前瞻數(shù)據(jù)庫(kù)
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作者 肖楓霖
產(chǎn)業(yè)研究員、分析師
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