獨家!阿爾斯通VS西門子鐵路機車技術布局對比(附專利總量對比、合作申請對比、重點專利布局對比等)
行業主要上市公司:康尼機電(603111)、今創集團(603680)、通號通信(688009)、神州高鐵(000008)、中國中車(01766.HK)
本文核心數據:阿爾斯通和西門子專利申請數量、專利市場價值、專利合作申請、重點專利布局
全文統計口徑說明:1)搜索關鍵詞:鐵路機車及與之相近似或相關關鍵詞;2)搜索范圍:標題、摘要和權利說明;3)篩選條件:簡單同族申請去重、法律狀態為實質審查、授權、PCT國際公布、PCT進入指定國(指定期),簡單同族申請去重是按照受理局進行統計。4)統計截止日期:2021年9月15日。5)若有特殊統計口徑會在圖表下方備注。
1、全球鐵路機車競爭格局:阿爾斯通和西門子為全球龍頭企業之二
阿爾斯通和西門子是全球鐵路機車龍頭企業之二。根據河北省工信廳數據顯示,全球前五的軌道交通裝備行業龍頭企業分別為中國中車、龐巴迪、阿爾斯通和西門子。2020年,阿爾斯通和西門子在軌道交通行業的市場占有率分別為10%和8%。在軌道交通的細分行業鐵路機車市場中,阿爾斯通和西門子是該行業的龍頭之二。
2、阿爾斯通V.S.西門子鐵路機車技術布局對比
(1)專利申請量及PCT申請量對比:阿爾斯通在專利申請數量上領先于西門子
不過,在鐵路機車專利申請量方面,阿爾斯通鐵路機車專利申請總量是西門子鐵路機車專利申請量的1倍左右,分別為644項和443項。
此外,西門子鐵路機車PCT專利申請量則較阿爾斯通鐵路機車PCT專利申請量多,分別為60項和5項。
從趨勢上看,2010-2015年間,西門子鐵路機車領域專利申請量每年均比阿爾斯通多,2015年以后,阿爾斯通反超西門子,鐵路機車相關專利申請量持續攀升,二者鐵路機車領域專利利申請量最高相差3倍左右;2020年阿爾斯通鐵路機車專利申請量達到46項,而西門子反超達到69項。
2021年1-9月,阿爾斯通鐵路機車專利申請量為10項,西門子鐵路機車專利申請量為4項。
(2)專利市場價值對比:阿爾斯通專利市場價值更高
阿爾斯通鐵路機車專利總價值高于西門子,阿爾斯通鐵路機車專利總價值為13521.5萬美元,是西門子的1倍多。在專利價值分布方面,兩者大多數鐵路機車專利價值主要集中在30萬美元以下。
(3)專利合作申請對比:阿爾斯通合作申請較多
在專利合作申請方面,阿爾斯通與其它人合作申請鐵路機車專利數量較多,目前阿爾斯通合作申請的鐵路機車專利數量共有2項,西門子暫無合作申請專利產生。
統計口徑說明:根據[標]原始申請(專利權)人計算,不支持編輯和合并名稱。
(4)專利申請地域對比:歐洲專利局為兩者主要布局區域
目前,阿爾斯通和西門子的鐵路機車專利申請區域主要集中在歐洲專利局,兩者在歐洲專利局申請的鐵路機車專利數量分別為359項和190項。法國為阿爾斯通的第二大專利申請區域,專利申請數量達到313項;而美國是西班牙是西門子的第二大專利申請區域,專利申請數量達到99項。
統計口徑說明:按每件申請顯示一個公開文本的去重規則進行統計,并選擇公開日最新的文本計算。
(4)專利類型對比:兩者以外觀設計專利為主
阿爾斯通和西門子鐵路機車專利申請類型以外觀設計專利為主。阿爾斯通的外觀設計鐵路機車專利占比達到96%;西門子外觀設計鐵路機車專利占比達到93%。
(5)專利技術構成對比:兩者布局的第一大細分領域一致,但阿爾斯通聚焦領域更為明顯
目前,“B61D17車體結構部件(用于罐車的入B61D5/00;用于漏斗車的入B61D7/00;專門適用于傾卸車的車體部件入B61D9/06;用于礦車的入B61D11/00)[2006.01]”為阿爾斯通的第一大鐵路機車技術細分分布領域;“B61L15裝在車輛或列車上用于發信號的指示器[2006.01]”為西門子的第一大鐵路機車技術細分分布領域。兩者在第一領域的專利申請量分別為73項和61項。兩者其它重點細分鐵路機車技術布局情況如下:
從鐵路機車專利聚焦的領域看,目前阿爾斯通的鐵路機車專利聚焦領域較明顯,其主要聚焦于鐵路車輛、軌道車輛、轉向架等。
(6)重點專利布局對比:阿爾斯通重點布局的專利被引用次數和專利家族規模較多
在重點專利布局上,阿爾斯通重點布局的專利為“軌道車輛中頻供能”,該項專利被引用次數12次,專利家族規模為12項。西門子重點布局的專利為“用于客運軌道車輛的淡水容器的除霜方法和具有除霜裝置的客運軌道車輛”,該項專利被引用次數8次,專利家族規模為1項。整體來看,阿爾斯通重點布局的專利無論是在專利被引用次數還是專利家族規模均較西門子多。
注:①當分析偏好選擇為[所有搜索結果(不分組)]、[每件申請顯示一個公開文本]和[每組PatSnap同族一個專利代表]時,此圖表專利家族使用PatSnap同族,并選擇公開日最新的文本計算。
②分析偏好選擇[每組簡單同族一個專利代表]、[每組INPADOC同族一個專利代表]時,此圖表專利家族使用設置的去重方式,并選擇公開日最新的文本計算。
(7)專利創新戰略總結
整體來看,阿爾斯通鐵路機車技術在合作性和多樣性具有相對競爭優勢,西門子鐵路機車技術則在數量增長、質量提升、學術驅動、市場驅動、專業化和國際化上具有相對競爭優勢。
以上數據參考前瞻產業研究院《中國軌道交通裝備行業發展趨勢與細分市場投資前景分析報告》,同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業研究、產業鏈咨詢、產業圖譜、產業規劃、園區規劃、產業招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。
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本報告前瞻性、適時性地對軌道交通裝備行業的發展背景、供需情況、市場規模、競爭格局等行業現狀進行分析,并結合多年來軌道交通裝備行業發展軌跡及實踐經驗,對軌道交通...
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