亞洲是汽車塑料消費增長速度最快的市場，復(fù)合增長率(CAGR)為8.5%。所有汽車塑料消費量中，PP(聚丙烯)消費量最大，而UP(不飽和聚酯)增長速度最快。作為全球最大的汽車產(chǎn)銷市場和汽車零部件市場，預(yù)計我國汽車塑料市場占有率約為30%， 2015年國內(nèi)市場規(guī)模有望達到380萬噸。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國汽車塑料件行業(yè)市場研究與投資預(yù)測分析報告》顯示，2010年，中國汽車銷量為1806萬輛，汽車保有量為7800萬輛，千人汽車保有量為52輛，千人乘用車保有量為33輛。與發(fā)達國家相比，中國汽車市場空間巨大。預(yù)計，2015年，我國汽車銷量將突破2800萬輛，乘用車銷量將達到1960萬輛，自主品牌汽車企業(yè)通過產(chǎn)業(yè)兼并、技術(shù)研發(fā)和市場渠道開拓等因素作用，銷量將突破1000萬輛。

隨著環(huán)保和輕量化的推行，車用塑料的普及程度將在未來得到進一步提升，車用塑料應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒔粩U大。按目前130KG/輛的平均用量來算，2010年中國汽車塑料件市場用量為234.8萬噸;以單車塑料價值2800-4000元/噸來計算，汽車塑料件市場規(guī)模約為650-900億元(不包含汽車后服務(wù)市場)。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院汽車塑料件行業(yè)研究小組分析認為，作為汽車零部件行業(yè)的子行業(yè)，汽車塑料件行業(yè)在中國汽車工業(yè)的的發(fā)展過程中得到實惠。作為材料密集型行業(yè)，原材料構(gòu)成了行業(yè)企業(yè)主要成本因素之一，成本結(jié)構(gòu)控制能力、企業(yè)研發(fā)配套能力和客戶開發(fā)能力等作為行業(yè)投資主要的風險評價指標。