我國智能汽車發展驅動因素分析

——政策驅動保駕護航

為了實現交通強國的戰略目標，抓住新時代汽車產業變革的機會，滿足人民日益增長的美好生活需求。國家出臺《智能汽車創新發展戰略》等相關政策，來鼓勵支持智能汽車行業的發展，交代了行業的發展任務。

——標準體系正在逐步構建

根據《國家車聯網產業標準體系建設指南（智能網聯汽車）》，按照智能網聯汽車的技術邏輯結構、產品物理結構的構建方法，綜合不同的功能要求、產品和技術類型、各子系統間的信息流，將智能網聯汽車標準體系框架定義為“基礎”、“通用規范”、“產品與技術應用”、“相關標準”四個部分，同時根據各具體標準在內容范圍、技術等級上的共性和區別，對四部分做進一步細分，形成內容完整、結構合理、界限清晰的14個子類。

——資本入局推動行業發展

目前，智能汽車領域共有395家公司，共595起投資事件總投資額為3260億人民幣。不斷有資本投身于智能汽車行業。

我國智能汽車發展前景分析

我國目前的人均汽車保有量處于較低水平，雖然人均保有量逐年上升，但2019年人均民用汽車保有量僅為0.19輛，遠低于美國、日本等發達國家超過半數的水平，我國在汽車市場還有十分巨大的發展空間。尤其現在我國在智能、5G等領域處于世界領先水平，未來在智能汽車領域的發展來看，空間廣闊。

根據每日經濟新聞與國家工業信息安全發展研究中心聯合發布的《AI智能下的汽車產業裂變——中國汽車企業與新一代信息技術融合發展報告（2019）》， 預計到2020年智能網聯汽車新車型滲透率將達到51.6%。由此推測2020年中國智能汽車市場規模將達到1300萬輛，到2025年達到1700萬輛。

更多數據請參考前瞻產業研究院《中國智能汽車行業發展研究與投資前景分析報告》，同時前瞻產業研究院提供產業大數據、產業規劃、產業申報、產業園區規劃、產業招商引資等解決方案。

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