隨著民用汽車(chē)保有量和人均收入的持續(xù)增長(zhǎng)，汽車(chē)音響行業(yè)市場(chǎng)前景廣闊。其中，隨著人們對(duì)高生活品質(zhì)需求的日益增長(zhǎng)，汽車(chē)音響后裝市場(chǎng)前景廣闊。未來(lái)，行業(yè)將順應(yīng)“智能化”趨勢(shì)，加速產(chǎn)業(yè)融合，迎來(lái)全新的發(fā)展局面。

1、汽車(chē)音響產(chǎn)業(yè)鏈

汽車(chē)音響行業(yè)是電子音響行業(yè)的子行業(yè)之一。汽車(chē)音響行業(yè)的上游行業(yè)主要包括變壓器、揚(yáng)聲器軟硬件和集成塊等產(chǎn)品的生產(chǎn)商;中游包括汽車(chē)音響及其音響零配件制造廠商、汽車(chē)音響改裝廠商等;下游包括汽車(chē)制造商、汽車(chē)零部件制造商和終端消費(fèi)者等。

2、市場(chǎng)需求空間擴(kuò)大、后裝市場(chǎng)潛力巨大

汽車(chē)音響行業(yè)的消費(fèi)市場(chǎng)包括前裝市場(chǎng)和后裝市場(chǎng)。前裝市場(chǎng)是指汽車(chē)廠家在汽車(chē)的生產(chǎn)過(guò)程中OEM(代工生產(chǎn))某個(gè)品牌作為其汽車(chē)音響的標(biāo)準(zhǔn)配置，后裝市場(chǎng)即汽車(chē)音響的改裝市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2010-2019年，我國(guó)民用汽車(chē)保有量呈穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

2019年，我國(guó)民用汽車(chē)保有量約2.62億輛，同比增長(zhǎng)12.56%?？梢?jiàn)，民用汽車(chē)保有量的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)為汽車(chē)音響行業(yè)的需求市場(chǎng)給予了充分的發(fā)展空間。

其中，隨著人均收入的提高和對(duì)生活品質(zhì)需求的日益增加，汽車(chē)音響的后裝市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿薮?。?shù)據(jù)顯示，2019年，我國(guó)人均可支配收入已從2018年的2.82萬(wàn)元提升至3.07萬(wàn)元。

同時(shí)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)汽車(chē)音響的后裝市場(chǎng)需求占比約60%。汽車(chē)音響的改裝需求分為幾檔類(lèi)別，即入門(mén)級(jí)、中級(jí)、高級(jí)和發(fā)燒友級(jí)別的改裝，不同的改裝要求所對(duì)應(yīng)的改裝成本不一，但以中級(jí)改裝的費(fèi)用估算，汽車(chē)音響的后裝市場(chǎng)規(guī)模是非?？捎^的。

3、未來(lái)趨向“智能化”、“產(chǎn)業(yè)融合”方向發(fā)展

隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)的普及，未來(lái)的汽車(chē)將成為互聯(lián)網(wǎng)的入口，或者是生態(tài)系統(tǒng)的載體，而不是一個(gè)簡(jiǎn)單的交通工具。因此，作為汽車(chē)電子工業(yè)的一部分，汽車(chē)音響行業(yè)也必將順應(yīng)智能化趨勢(shì)才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。同時(shí)，汽車(chē)音響將與車(chē)聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)密切鏈接，其產(chǎn)業(yè)融合態(tài)勢(shì)已顯現(xiàn)，例如，2020年1月，騰訊與哈曼宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同打造一體化智能駕駛座艙。

以上數(shù)據(jù)來(lái)源于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)汽車(chē)音響行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》，同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)申報(bào)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。

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