2018年汽車線束市場需求約為18億套

2012-2017年，我國汽車產量一直保持上升的趨勢，2012年以后，我國汽車產量由高速增長進入波動增長階段，汽車制造行業進入結構升級和可持續發展的階段。2017年，我國汽車產量為2901.54萬輛，同比增長3.19%，達到近年最高值。2018年，受國內外各種因素影響，我國汽車產量在近28年來首次出現負增長，總計汽車產量為2780.9萬輛，同比下降4.2%。如果按平均每輛車需用65套線束計算，則2018年生產的汽車中汽車線束需求量約為621625萬套(不包括新舊車維修所需)，同比下降1.71%。

汽車線束企業依托汽車制造基地形成六大板塊聚集地

目前，國內為汽車主機廠供貨的一級、二級配套的汽車線束企業有上千家之多。從地域上的分布而言，依托汽車制造基地，主要分為東北板塊、環渤海板塊、華東板塊、華南板塊、中部板塊、西南板塊等六大板塊。

華東地區市場需求最大

2018年，雖然全國總體市場增速下跌，但華南地區銷量逆勢上漲，同比增長3.0%，其增量主要來源于廣東地區，廣東省銷量以及增速均位列省區第一，江蘇省、浙江省緊隨其后。而銷量靠前的省份主要集中在東南沿海一帶。華東地區汽車銷量仍處于領先地位，2018年汽車銷量占全國汽車總銷量的34.1%。

2025年我國汽車線束市場將超1300億元

2017年我國汽車線束市場規模已超過1000億元，其中傳統車線束市場規模988億元，新能源汽車線束市場規模40億元;隨著新能源汽車對傳統車的替代，未來傳統車線束市場會逐步減小，而新能源車線束市場將以30%以上的年復合增速高速增長，預計到2025年，傳統車線束市場和新能源車線束市場分別為947億元和367億元。

以上數據和分析參考前瞻產業研究院發布的《中國線束行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。

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