2018年下半年，我國倉儲物流行業發展景氣度總體不斷好轉，但是隨著全國各地倉庫租金的不斷攀升，導致市場對倉庫需求的增長有所放緩，未來如何降低倉儲物流的成本，提高效率將是行業的發展重點。

行業整體運行良好，景氣度持續回升

傳統倉儲是指倉儲物流企業按照客戶要求從事的庫存管理和庫存控制等倉儲物流業務。而現代倉儲物流業的涵義更為廣泛，其不僅提供貨物儲存、保管、中轉等傳統倉儲服務，同時能夠提供流通領域的加工、組裝、包裝、商品配送、信息分析、質押監管融資等增值服務以及倉庫基礎設施的建設租賃等服務。但倉儲物流行業仍主要由倉儲和物流兩大部分組成，其與這兩大細分行業的發展密切相關。

從行業景氣度來看，2018年1-4月，倉儲物流行業景氣指數增長態勢明顯。其中，受春節因素影響，2月份景氣指數落入收縮區間；但隨著節后生產經營活動的恢復，一直到4月份行業都處于擴張區間的高位水平。而在經歷了高峰后行業景氣度連續多月都有明顯滑坡，這主要受高溫多雨的季節性回落影響。隨后，自8月起隨著營商環境改善，“金九銀十”及中秋國慶、雙十一等節點影響，傳統旺季來臨，連續四個月保持在擴張區間，倉儲物流行業整體運行良好，行業景氣度持續回升，預計短期內的行業需求預期仍較為樂觀。

倉儲租金顯著增長，倉庫需求增長放緩

但我國倉儲物流行業中各地區均面臨倉儲租金不斷走高的問題。根據物聯云倉數據，2018年12月，全國30個重點城市倉庫平均租金為26.80元/m2·月，盡管環比下降了0.70%，但是較2018年7月租金卻呈大幅上漲趨勢。其中，倉庫租金最高的城市為北京、上海，平均租金均高于40元/m2·月，北京倉庫租金水平受疏解非首都功能影響較大，在“疏解整治促提升”專項行動初期，部分不合規倉儲設施拆（外）遷，導致倉庫資源緊張，倉庫租金大幅上漲；倉庫租金最低的城市為蘭州、石家莊、太原，平均租金均低于20元/m2·月，而受“雙十二”購物節及天氣因素（寒冷、霧霾、大雪）影響，企業備貨積極，倉庫需求有所增長，拉動倉庫租金上漲。

從區域的角度來看，華南、華東地區倉庫平均租金仍高于華北、華中、華西地區。2018年12月，華南和華東地區的平均租金均在30元/平米/月以上，均較7月上漲了12%以上；而華北、華中和華西地區盡管租金水平相對較低，但是增長速度卻快于華東和華南地區。

在倉庫空置率方面，全國30個城市倉庫平均空置率為11.78%，環比上漲1.35%，倉庫需求增長有所放緩。其中，倉庫空置率最高的城市為重慶、東莞、昆明，2018年12月的空置率均超26%。相較7月，重慶、東莞空置率有所上漲。值得一提的是，重慶倉庫資源長期處于供大于求狀態，導致空置率居高不下；東莞部分新建倉庫投入市場，如新夏暉東莞物流中心（2萬平米）、廣東東莞黃江鎮高臺庫（16萬平米），倉庫供應量較大，導致倉庫空置率上漲明顯。倉庫空置率最低的城市為蘇州、佛山、嘉興，空置率均低于5%。相較7月，嘉興空置率大幅下降，主要是受倉儲用地規模壓縮、拆違等影響，上海部分企業在嘉興等周邊城市尋求倉庫資源，同時，“雙十二”購物節對嘉興倉儲市場具有一定的帶動作用，使嘉興倉庫需求增加、空置率降低。

從區域的角度來看，華西地區倉庫空置率最高，華東地區倉庫空置率則遠低于其他四個地區。具體來看，相較2018年7月，12月華南和華中地區的倉庫平均空置率有所提高，分別提高了3.3和1.6個百分點；而其他三個地區的倉庫空置率均有不同程度下降，華東地區空置率下滑幅度最大，減少了3.2個百分點。

以上數據及分析均來自于前瞻產業研究院《中國倉儲物流行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。

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