一、智能投遞柜業(yè)務(wù)模式分析，模式單一，盈利難

智能投遞柜上游主要是原材料行業(yè)，中游生產(chǎn)智能快遞柜產(chǎn)品。智能快遞柜將快件暫時(shí)保存在投遞箱內(nèi)，并將投遞信息通過(guò)短信等方式發(fā)送用戶，為用戶提供24小時(shí)自助取件服務(wù)，這種服務(wù)模式較好地滿足了用戶隨時(shí)取件的需要，受到快遞企業(yè)和用戶的歡迎，為解決快件“最后一公里”問(wèn)題提供了有效的解決方案。智能快遞柜下游主要應(yīng)用在大型商場(chǎng)、超市、學(xué)校、居民樓等場(chǎng)景。

智能快遞柜的廣泛普及，已經(jīng)潛移默化地改變了現(xiàn)代人的生活習(xí)慣。據(jù)相關(guān)新聞報(bào)道顯示，多地已經(jīng)出現(xiàn)智能快遞柜“爆柜”現(xiàn)象，智能快遞柜供不應(yīng)求。但由于目前智能快遞柜商業(yè)模式單一，大部分免費(fèi)使用然，在加上前期昂貴的科研投資和設(shè)備及運(yùn)營(yíng)成本使得智能快遞柜的盈利顯得遙遙無(wú)期，目前包括速遞易、豐巢在內(nèi)的全行業(yè)仍處在虧損狀態(tài)。

二、智能投遞柜投放量分析，增速超100%

隨著國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)的快速發(fā)展，在快遞量的飆升以及消費(fèi)者的便利需求下，智能快遞柜開(kāi)始快速普及應(yīng)用到日常生活中。事實(shí)上，智能快遞柜在國(guó)外已有十幾年的發(fā)展歷史，然而目前在我國(guó)快遞柜行業(yè)仍處于發(fā)展期，智能快遞柜數(shù)量及市場(chǎng)規(guī)模的仍在不斷擴(kuò)大。2017年底，國(guó)內(nèi)已投放智能快遞柜數(shù)為20.6萬(wàn)組，較2016年增加一倍以上，通過(guò)智能快遞柜投遞快件占投遞總量7%，同比提高了近4個(gè)百分點(diǎn)。根據(jù)國(guó)家郵政局2018年的工作計(jì)劃，智能快遞柜遞率將提高２個(gè)百分點(diǎn)。2020年，快遞入柜率有望達(dá)到15%，按2017年單柜的效力計(jì)算，77.2萬(wàn)組智能快遞柜才能滿足配送需求。

三、智能快遞柜競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，快遞系成龍頭

隨著智能快遞柜的普及，國(guó)內(nèi)涌現(xiàn)一批智能快遞柜運(yùn)營(yíng)商。目前，國(guó)內(nèi)智能快遞柜可分為三大陣營(yíng)，分別為快遞系、電商系以及第三方企業(yè)系。

在我國(guó)快遞包裹量持續(xù)增長(zhǎng)且規(guī)模巨大的發(fā)展趨勢(shì)下，智能快遞柜越來(lái)越被市場(chǎng)看好，目前全國(guó)有大小幾十家智能快遞柜企業(yè)，中郵速遞易、豐巢、云柜等主流快遞柜企業(yè)發(fā)展迅速；其中中郵速遞易在2017年獲中國(guó)郵政支持，并與EMS合作建立了訂單共享、資質(zhì)共享、驛站共享的共享配送模式，在市場(chǎng)資源、市場(chǎng)占有率、快遞柜業(yè)務(wù)推進(jìn)等方面有著較強(qiáng)的資源優(yōu)勢(shì)；豐巢是由順豐申通等五大物流公司聯(lián)合一起創(chuàng)辦的企業(yè)，豐巢的快遞柜業(yè)務(wù)是物流產(chǎn)業(yè)鏈的向下延伸，提高了快遞公司物流效率；京東自提柜等電商系自提柜，主要服務(wù)于自身電商平臺(tái)物流體系，在訂單來(lái)源方面有著一定的優(yōu)勢(shì)。

更多數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國(guó)智能快遞柜行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

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