無(wú)人機(jī)行業(yè)在中國(guó)主要分布在哪些城市。以及發(fā)展情況和空間?
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邀請(qǐng)演講大區(qū)域看:主要分布在華南地區(qū)中國(guó)無(wú)人機(jī)制造企業(yè)主要聚集在東部地區(qū)以及中部地區(qū),尤其是華東和華南地區(qū)為無(wú)人機(jī)企業(yè)數(shù)量最多的聚集區(qū),而廣東的無(wú)人機(jī)企業(yè)分布更是一家獨(dú)大,無(wú)人機(jī)企業(yè)超過(guò)400家。其余無(wú)人機(jī)制造企業(yè)則分布在北京、四川、江蘇等地。
圖表1:中國(guó)無(wú)人機(jī)制造商主要分布地區(qū)
資料來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
深圳:名副其實(shí)的"無(wú)人機(jī)之都"而廣東的無(wú)人機(jī)企業(yè)又主要聚集在深圳,深圳這座充滿活力的城市,正是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)代表大疆成長(zhǎng)的沃土。根據(jù)深圳無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2017年中國(guó)民用無(wú)人機(jī)達(dá)到290萬(wàn)架,同比增長(zhǎng)67%,出口額達(dá)110億元,其中八成以上產(chǎn)值來(lái)源于深圳。而深圳的民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)值更是達(dá)到了300億元,占據(jù)全球民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額的70%。圖表2:中國(guó)民用無(wú)人機(jī)數(shù)量、市場(chǎng)規(guī)模及出口情況(單位:萬(wàn)架,億元,%)
資料來(lái)源:深圳市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì) 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
而在2019年6月20日在深圳召開的2019年世界無(wú)人機(jī)大會(huì)上,深圳市無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最新成績(jī)單發(fā)布:2018年,深圳無(wú)人機(jī)年交易規(guī)模突破400億元、無(wú)人機(jī)企業(yè)超過(guò)360家、消費(fèi)類無(wú)人機(jī)占全球70%的市場(chǎng)份額、工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)占國(guó)內(nèi)60%的市場(chǎng)份額。即時(shí)下最火熱的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī),全球每賣出10臺(tái)中,7臺(tái)出自深圳。同時(shí),在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng),僅大疆無(wú)人機(jī)一家就占到全球市場(chǎng)份額的70%以上,180多個(gè)國(guó)家都有深圳無(wú)人機(jī)的影子。隨著大疆、科比特、疆域智能等一批深圳無(wú)人機(jī)企業(yè)搶占行業(yè)的制高點(diǎn),憑借在民用無(wú)人機(jī)行業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和全球影響力,深圳如今已被譽(yù)為"無(wú)人機(jī)之都"。
政策促進(jìn)深圳無(wú)人機(jī)健康發(fā)展早在2017年9月7日,深圳就發(fā)布了關(guān)于征求《深圳市民用輕小無(wú)人駕駛航空器管理辦法(征求意見(jiàn)稿)》,對(duì)監(jiān)管對(duì)象、監(jiān)管范圍、監(jiān)管部門職責(zé)劃分、無(wú)人機(jī)銷售企業(yè)職責(zé)、駕駛員職責(zé)、禁飛區(qū)限飛區(qū)、違規(guī)處罰等內(nèi)容做出了規(guī)定。2018年1月30日,為促進(jìn)深圳市無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系建立,深圳市市場(chǎng)和質(zhì)量監(jiān)管委等單位發(fā)布了《深圳市民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)劃和發(fā)展路線圖》,以發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)化工作對(duì)于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)和支撐作用,推動(dòng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化發(fā)展。2018年11月19日,民航局出臺(tái)了無(wú)人駕駛航空器空中交通管理信息服務(wù)系統(tǒng),并選用深圳市作為試點(diǎn)運(yùn)營(yíng),也是中國(guó)首例將軍航、民航、地方政府三方的管理系統(tǒng)打通,并實(shí)地部署在各管理部門的無(wú)人機(jī)管理系統(tǒng)。2019年1月2日,深圳市發(fā)布了《深圳市民用微輕型無(wú)人機(jī)管理暫行辦法》,確立針對(duì)微輕型無(wú)人機(jī)飛行和管理的規(guī)則,加強(qiáng)民用無(wú)人機(jī)安全管理,維護(hù)公共安全和飛行安全,促進(jìn)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。深圳無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)未來(lái)可期。
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近幾年,航拍無(wú)人機(jī)以及無(wú)人機(jī)燈光秀逐漸火爆起來(lái),2017年央視春晚上,無(wú)人機(jī)吸引了一波眼球。而在2019年央視春晚深圳分會(huì)場(chǎng)上,無(wú)人機(jī)將再次亮相。此外,無(wú)人機(jī)還應(yīng)用于電力巡檢、農(nóng)業(yè)植保、警力安防、地圖測(cè)繪等方面,應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)張。
中國(guó)無(wú)人機(jī)制造企業(yè)主要聚集在東部地區(qū)以及中部地區(qū),尤其是華東和華南地區(qū)為無(wú)人機(jī)企業(yè)數(shù)量最多的聚集區(qū)。而廣東的無(wú)人機(jī)制造企業(yè)分布更是一家獨(dú)大,企業(yè)數(shù)量超過(guò)46家;其余北京、四川、江蘇等地的無(wú)人機(jī)制造企業(yè)數(shù)量均在20-30家左右。
圖表1:中國(guó)無(wú)人機(jī)制造商主要分布地區(qū)
深圳這座充滿活力的城市,正是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)代表大疆成長(zhǎng)的沃土。根據(jù)深圳無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2017年中國(guó)民用無(wú)人機(jī)達(dá)到290萬(wàn)架,同比增長(zhǎng)67%,出口額達(dá)110億元,其中八成以上產(chǎn)值來(lái)源于深圳。而深圳的民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)值更是達(dá)到了300億元,占據(jù)全球民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額的70%。
圖表2:中國(guó)民用無(wú)人機(jī)數(shù)量、市場(chǎng)規(guī)模及出口情況(單位:萬(wàn)架,億元,%)
深圳無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展迅速也是離不開當(dāng)?shù)卣叩膶捤伞@纾?018年11月20日深圳試點(diǎn)制定《深圳地區(qū)無(wú)人機(jī)飛行管理試點(diǎn)方案》并出臺(tái)了《深圳地區(qū)無(wú)人機(jī)飛行管理實(shí)施辦法(暫行)》,日前已通過(guò)民航中南地區(qū)管理局、深圳市人民政府發(fā)布。具體來(lái)說(shuō),辦法規(guī)定了微型無(wú)人機(jī)(空機(jī)重量小于0.25千克)在禁止飛行空域外,50米以下真高飛行,不需要再申請(qǐng)飛行計(jì)劃。輕型無(wú)人機(jī)(空機(jī)重量不超過(guò)4千克,最大起飛重量不超過(guò)7千克)在相應(yīng)適飛空域內(nèi),120米以下真高飛行,也無(wú)須再申請(qǐng)飛行計(jì)劃。值得一提的是,幾乎所有主流消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)(也就是絕大多數(shù)無(wú)人機(jī)愛(ài)好者們手中的設(shè)備)都屬于輕型無(wú)人機(jī)范疇。
深圳市制定了《深圳市航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2013~2020年)》,并每年分批次進(jìn)行扶持,其中無(wú)人機(jī)就是重點(diǎn)支持領(lǐng)域。扶持的領(lǐng)域包括無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)測(cè)試、總裝集成、人機(jī)交互等。
除了政策扶持層面,深圳的行業(yè)協(xié)會(huì)也助推了無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2015年6月至8月,深圳無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟經(jīng)過(guò)籌備和討論,陸續(xù)發(fā)布了從《民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)通用標(biāo)準(zhǔn)》《單旋翼直升機(jī)系統(tǒng)通用標(biāo)準(zhǔn)》《公共安全無(wú)人機(jī)系統(tǒng)通用標(biāo)準(zhǔn)》等七個(gè)地方行業(yè)無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。
圖表3:深圳無(wú)人機(jī)發(fā)展規(guī)劃與監(jiān)管
深圳市消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景向好,未來(lái)的發(fā)展方向是以出口為主導(dǎo)的。根據(jù)深圳海關(guān)提供的數(shù)據(jù)顯示,2018年深圳無(wú)人機(jī)出口比去年同期增長(zhǎng)1.3倍,且以一般貿(mào)易出口居多,占近七成比重。主要出口至歐美市場(chǎng),對(duì)拉美等新興市場(chǎng)出口出現(xiàn)激增。深圳海關(guān)對(duì)無(wú)人機(jī)出口支持力度很大,對(duì)出口無(wú)人機(jī)退回境內(nèi)進(jìn)行的維修、升級(jí)等采取了便利措施。有待維修的無(wú)人機(jī)只要提前備案,可以隨時(shí)申報(bào)隨時(shí)出區(qū),到市內(nèi)進(jìn)行測(cè)試。這對(duì)提升公司海外市場(chǎng)的售后服務(wù)水平起到了非常積極的作用。
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