“二跑”使用一年出現沉降

成都有一群飛友，他們都要跑到機場跑道附近，去看飛機的起飛，落地，或是給飛機拍照，他們熱愛飛行、極其崇拜飛行員。

而就在半年前，幾位相約到雙流CTU“二跑”拍航班落地的飛友，一次無意間的拍照，卻發現了“二跑”地面出現沉降這個安全大隱患。

2012年5月1日，下午，天氣晴朗，網名為馬帆等幾個飛友相約到CTU“二跑”拍機。一架架大型民航客機在一抹斜陽的照射下呼嘯著，不斷落地。而就在航班剛落地后高速滑的一瞬間，馬帆注意到，飛機出現了“點頭”。

為驗證出現“點頭”并非是自己的“花眼”和幻覺及是一個“個別”現象，馬帆馬上喊來同伴，仔細觀看每架落地后仍在高速滑跑中的航班。結果發現每個落地的航班在接近E5(滑行道)時，所有的航班都會“點頭”。

一切都證明，CTU“二跑”，地面出現沉降。

然而此事一直沒有得到權威部門的驗證。

時間就這么拖了過去。

時至接近年底，一則微博引起了人們的注意。

在新浪認證為“四川航空公司”、一位網名為“木牛特洛”的微博中這樣寫道：CTU跑道，02R落地，滑跑接近E6時，道面下沉，飛機到此都顛簸一下。夜晚燈光照射下，該處沉降的凹痕明顯啊。

這則消息發布的時間是2012年11月27日23時16分。想必是這位飛行員剛剛從空中回到地面。

“木牛特洛”所說的E6和馬帆及飛友們觀察到飛機“點頭”的位置非常接近。馬帆距離飛機“點頭”位置較遠，無法近距離觀察，而“木牛特洛”是在機艙里，手把桿腳登舵，人機一體，他的感受更直接，也更準確。

可以說，“木牛特洛”的微博驗證了馬帆的視覺觀察—成都雙流機場二跑道確實出現沉降。