據有關權威媒體的統(tǒng)計，2012年預計新增高爐仍舊較多，計劃新增高爐為32座，煉鐵產能約4816萬噸，其中長材及冷軋類產品新增產能較多。

據該媒體的預計，在同時考慮淘汰落后產能的情況下，預計到2012年末，我國粗鋼產能將達到8.7億噸左右，煉鐵產能凈增仍超過1億噸。即使在未來一年內將現(xiàn)有400立方米以下高爐全部淘汰，粗鋼產能仍高達8億噸左右。

值得關注的是，產能嚴重過剩的環(huán)渤海地區(qū)仍是投資熱點地區(qū)。2011年1~10月份環(huán)渤海地區(qū)共完成鋼鐵項目投資額853億元，占全行業(yè)投資比重的27.2%，投資增長的比重最大。

然而，環(huán)渤海地區(qū)已聚集了3億噸以上的產能，產能已嚴重過剩，50%左右的產品需要向東西南北中各個方向擴散。

投資資金來源同樣值得關注。2011年前10個月的鋼鐵投資中，非國有鋼企的投資額是國有鋼企投資額的2.1倍，比去年同期1.5倍還高，而且非國有鋼企投資資金中2/3來自銀行。其中國企投資額是1152.6億元，同比微降0.38%。國企投資額中自有資金為594.2億元，占到國有企業(yè)總投資的51.6%。而非國企投資額為2358.5億元，同比大幅增長39.4%。非國企投資額當中自有資金為787.5億元，占其投資比重的33.4%，超過1500多億的非國企投資是借銀行的錢。

據業(yè)內人士分析，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是，與更多生產板材的一些國有大型鋼鐵企業(yè)相比，主要生產長材的民營鋼鐵企業(yè)利潤空間要相對大一些，這些企業(yè)的生產規(guī)模往往不大，只有擴建生產線，才可能進一步降低成本，賺到更多的錢。

此外，與一些大型鋼鐵企業(yè)受困于國家原則上不核準新的鋼鐵項目相比，居于地方的小鋼鐵企業(yè)更容易違規(guī)上馬新項目，由于鋼鐵生產也是地方稅收的主要來源，有的地方政府對此也是睜一只眼閉一只眼。

綜合來看，2012年，我國鋼鐵行業(yè)將繼續(xù)面臨產能過剩壓力的事實已毋庸置疑。

“中國鋼鐵行業(yè)產能過剩已經是常態(tài)，只是期望今年總體供應過剩問題有所改善。”一位大型鋼鐵貿易商表示。然而，目前國內鋼鐵行業(yè)的產能擴張問題并不樂觀，產能過剩似乎并無緩解跡象且在繼續(xù)加劇。

突圍方向

面對新的危機來臨，國內鋼鐵企業(yè)紛紛借道淘汰落后產能、節(jié)能減排之名，繼續(xù)擴大產能，大量投資“軋、板、帶”等高附加值產品的方式突圍。

“十一五”期間，國內冷軋產品產能在持續(xù)高速擴張。前瞻產業(yè)研究院數據顯示，2011年1~10月，全國重點大中型企業(yè)熱軋寬帶鋼軋機生產總量累計1.12億噸，同比增加3.5%，其中供冷軋等下步工序用料為3977萬噸，同比增加10.9%，占其產量比重為35.4%，為近年來最高水平。

據不完全統(tǒng)計，2012年，國內計劃新增冷軋生產線33條，設計年產能1844萬噸;鍍鋅20條，年產能993萬噸;硅鋼6條，設計年產能160萬噸。至2012年末，我國冷軋年產能將達1.2億噸，是2008年的近兩倍;硅鋼1530萬噸，為2009年產能的兩倍還要多。

然而，事實證明，結果卻是“種瓜得豆”，適得其反。

就2010年中國鋼鐵行業(yè)各不同品類盈利能力來看，以長材為代表的線材、螺紋鋼的盈利能力在80%的時間段里比冷熱軋、中厚板等板材品種要多一倍的利潤。

一般來說，技術含量更高、門檻更高的產品理應比門檻低的產品獲得更高利潤。但是在過去的幾年，中國鋼鐵行業(yè)總體上技術含量更低的長材品種比板材品種盈利更強的尷尬局面一直存在。

2008年金融危機后“鐵公機”等建設工程得到了大量投資，對于那些精力還在長材等中低端產品線中小鋼鐵企業(yè)，這不啻為極大利好—不僅成為救命稻草，而且還抓住了機會大賺特賺。

2011年11月7日，工業(yè)和信息化部發(fā)布《鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，明確了鋼鐵企業(yè)的發(fā)展方向：加速調整產品結構、優(yōu)化技術裝備、提高創(chuàng)新能力，今年以來全面實施市場高端化和差異化戰(zhàn)略，大力研發(fā)優(yōu)特鋼等高端產品，打造國內重要的精品鋼材基地。

面對微利困境，國內鋼鐵業(yè)的針對舉措似乎還只是頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳，能不能徹底找到解決問題的方法對于鋼鐵行業(yè)來說非常重要，否則后果不堪設想。