新能源車(chē)補(bǔ)貼政策加碼

財(cái)政部、科技部、工信部和發(fā)改委四個(gè)部門(mén)日前聯(lián)合發(fā)布《進(jìn)一步做好新能源車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》，要求將2014和2015年新能源車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2013年基礎(chǔ)上下調(diào)10%和20%的指標(biāo)調(diào)低，降為分別下調(diào)5%和10%。《通知》還指出，此輪補(bǔ)貼2015年到期之后，中央財(cái)政還將繼續(xù)實(shí)施補(bǔ)貼政策。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院認(rèn)為，這意味著前一段時(shí)間高層密集調(diào)研新能源車(chē)企業(yè)結(jié)出政策果實(shí)，國(guó)家必將加大對(duì)新能源車(chē)扶持力度，未來(lái)市場(chǎng)預(yù)期向好。

此前馬凱副總理、李克強(qiáng)總理和李嵐清前副總理先后調(diào)研比亞迪等新能源車(chē)企業(yè)，外界紛紛猜測(cè)，新能源車(chē)發(fā)展將迎來(lái)新一輪政策紅利，這種說(shuō)法如今變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院分析稱(chēng)，國(guó)家加碼扶持政策主要是近年來(lái)新能源車(chē)發(fā)展過(guò)慢，無(wú)論產(chǎn)量還是銷(xiāo)量都遠(yuǎn)低于預(yù)期，目前“十二五”過(guò)半，業(yè)內(nèi)外都很擔(dān)心當(dāng)初制定的50萬(wàn)輛的推廣目標(biāo)失達(dá)。