銀行的“囚徒困境”

為賺息差放貸，為控風險收貸，這司空見慣的銀行經營原則雖然合理，但并非沒有可以推敲之處。

上述支行長說，在銀行業內，銀行與銀行之間其實已經呈現出了某種“囚徒困境”。

假設A、B、C三家銀行同時給某企業供貸，資金告急的企業仍有可能以“借B還A，借C還B”的辦法周轉三家銀行貸款，并將企業經營所得的微利拿來付息。當三家銀行全部看出企業的資金問題時，如果他們無一收貸，企業就得“死緩”，至少能勉強運轉等待行業回暖或下一個增長點出現。但如果A銀行成功收走了貸款，那么A將實現“收益最大化”，享受利潤，又擺脫了一個高危企業。不過A銀行的抽貸只要沒有D銀行接盤，企業或直接被“死刑”，在B、C銀行的貸款就可能壞賬。

事實上，正是因為上述博弈局面的存在，據前瞻網記者了解，在浙江一帶，已經有個別銀行被同業們拉入“黑名單”，原因正是這家銀行風控較嚴，常常扮演上述A銀行的角色。所謂“黑名單”，是指銀行們在對某相對高風險的企業放貸前拉征信時，只要看到企業合作銀行中有“那家”銀行，就可能明哲保身回避該企業業務。

松動曙光漸現

在這半年里，鋼貿商幾乎全學會了一句口頭禪“不經歷風雨，怎么見彩虹”。可是，大家心存疑問的是，這場風雨，究竟還要持續多久?

“經過這場危機，大部分鋼貿商還是希望能回頭老老實實做貿易。”該人士說，“鋼貿在行業里有物資‘蓄水池’的作用，如果個別企業有問題，那就倒企業，不倒行業啊。”

事實上，能熬過6月末的鋼貿商已經逐漸看到了一絲資金松動的曙光。商會與銀行間的溝通已經帶來了部分銀行“繼續支持優質鋼貿企業”的表態。據商會介紹，近日商會牽頭組織了一場銀企交流會，深發展、中信等銀行上海分行相關負責人在會上已表示不對鋼貿“一刀切”。

對于此前一度被熱炒的商會致各商業銀行的一封公開信，商會執行會長肖志成表示：“公開信發出后，興業、民生、深發展等銀行已與商會達成共識，基本保持原有的貸款規模，并下調貸款綜合成本。”

除了給銀行的公開信，其實商會還給全體會員發了公開信，將鋼貿商的起家歲月描述為“一根鋼管、三條角鐵、手拉肩扛、三輪車送貨”。

一名早年就入滬打拼的鋼貿商突然哽咽。“只有做過鋼貿才能理解這句話背后的艱辛。”他描述道，“那時的我們不懂銀行融資，大夏天靠兩臺風扇對著吹睡在店鋪門口，送貨幾十公里全靠腳蹬三輪車，到了工地一腳踩到泥里鞋子全部浸濕。”

他說：“那時每天晚上數數賺了幾十幾百，心里比現在快樂得多。”

業內人士表示， 就行業本身而言，鋼貿商眼下最大的困境是鋼價下跌，貿易差價縮水，在量價齊跌的大格局下，能否爭取到融資，成為生存的關鍵。