2024年中國叉車行業市場供需情況分析 行業處于基本供需平衡狀態【組圖】
行業主要上市公司:安徽合力(600761);杭叉集團(603298);廈工股份(600815);諾力股份(603611);柳工(000528)等
本文核心數據:中國叉車產量;中國叉車銷量;中國叉車產銷率
中國叉車產量波動上升
我國叉車制造行業通過70多年的消化、引進、吸收,形成了目前全系列產品的制造生產能力,擁有了全球最大的制造市場。2015-2018年中國叉車制造行業總產量逐年增長,2018年為61.07萬臺,自2019年開始受宏觀經濟下行和國際貿易摩擦的影響,各大企業擴產積極性較低,2019年全年總產量60.52萬臺,同比下降0.9%。2020年中國叉車產量在80萬臺左右,2021年超過100萬臺,2022年在105萬臺左右,2023年在117萬臺左右。
注:2020-2023年,中國工程機械工業協會工業車輛分會僅披露了總銷量數據,2020-2023年數據根據中國工程機械工業協會工業車輛分會發布的銷量增速測算獲得。
中國叉車行業集中度較高,行業前三家安徽合力、中力股份和杭叉集團銷量集中度超過60%。從這三家企業的叉車產量看,2021年均較2020年大幅增長,2022年產量均較2021年小幅下降,2023年安徽合力、中力股份和杭叉集團叉車產量分別為29.3萬臺、25.3萬臺和24.8萬臺,分別同比增長12.40%、0.72%和5.68%。
注:中力股份2020年數據未披露。
中國叉車銷量創新高
2015-2020年,中國叉車行業企業市場銷量整體保持增長態勢。2020年受益于國內新冠疫情得到迅速控制,國內制造業、物流業的快速恢復,叉車市場需求快速增長,2020年中國叉車制造行業企業銷售量80.02萬臺,同比增長31.5%,突破80萬臺大關。2020年,中國叉車銷量超過80萬臺,2021年超過100萬臺,2022年為104.80萬臺,2023年達到117.38萬臺,同比增長12%。
從叉車龍頭企業的銷量看,2023年三家上市公司的叉車銷量均較2022年增長。其中,安徽合力2023年叉車銷量為29.2萬臺,同比增長11.93%;中力股份2023年叉車銷量達到25.7萬臺,同比增長4.73%;杭叉集團2023年叉車銷量為24.5萬臺,同比增長6.55%。
注:中力股份2020年數據未披露。
中國叉車供需處于基本平衡狀態
國內叉車制造行業企業通過不斷增長技術投入,在叉車制造生產工藝的研發上取得了較大突破和進展,大部分企業基本形成了自主的技術開發能力,產能增長迅速,2015-2018年國內的叉車制造行業庫存壓力較大,持續處于產大于銷的局面。2019年,在宏觀經濟下行壓力、貿易摩擦、市場競爭趨于白熱化的背景下,國內大型叉車制造企業開始調整產能布局,減緩產能擴張,而部分沒有競爭優勢的中小企業被市場淘汰出局,市場的供需格局逐漸發生變化,2019年出現銷大于產的局面。2020-2023年,行業基本保持供需平衡狀態。
注:產銷率=銷量/產量
更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國叉車制造行業產銷需求預測與轉型升級分析報告》。
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前瞻產業研究院 - 深度報告 REPORTS
本報告前瞻性、適時性地對叉車制造行業的發展背景、產銷情況、市場規模、競爭格局等行業現狀進行分析,并結合多年來叉車制造行業發展軌跡及實踐經驗,對叉車制造行業未來...
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