行業主要上市公司：中國中鐵(601390.SH)、中國鐵建(601186.SH)、隧道股份(600820.SH)、宏潤建設(002062.SZ)、中國中車(601766.SH)等

本文核心數據：全球地鐵運營里程;亞洲運營里程;中國運營里程

全球地鐵行業發展歷程

世界上首條地下鐵路系統是在1863年開通的倫敦大都會鐵路，當時是為了解決當時倫敦的交通堵塞問題而建，這標志著城市快速軌道交通在世界上誕生。20世紀初，布達佩斯、柏林、巴黎和紐約等城市都已建有地鐵線。國外發達國家在20世紀70年代開始進入城市軌道交通建設高峰期，10年內全世界共建設了約1600公里城市軌道交通線路，平均每年160公里。進入21世紀，中國進入地鐵建設高峰期，目前已成為全球地鐵運營線路里程最長的國家。

地鐵是全球主流的城市軌道交通制式

據中國城市軌道交通協會指定專業期刊《都市快軌交通》統計，截至2023年年底，全球城市軌道交通運營里程達到43400.40公里，分布在79個國家和地區、563個城市。其中，地鐵運營里程為21732.66公里，分布在63個國家和地區、200個城市，已成為全球主流的城市軌道交通制式。

全球地鐵線路主要分布在亞洲地區

截至2023年年底，按大洲劃分，亞洲地區的地鐵運營里程達到14975.36公里，占全球的比重達到68.91%，是全球地鐵線路的主要分布地。

中國地鐵建設全球領先

具體到國家/地區來看，截至2023年年底，中國是全球地鐵運營里程最長的國家，占全球的比重達到48.60%，接近一半。其次，美國、韓國、日本、俄羅斯分別位居第二至五名，占全球的比重均未超過10%。

注：《都市快軌交通》的統計口徑與中國城市軌道交通協會不同，對中國地鐵運營里程的統計結果存在一定差異，下同。

具體到城市來看，截至2023年年底，在全球地鐵運營里程最長的10個城市中，中國是上榜次數最多的國家，來自中國的北京、上海、成都3個城市分別位居全球前三名。此外，來自韓國的首爾排名全球第五，來自俄羅斯的莫斯科排名全球第十。

更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國地鐵行業發展前瞻及投資戰略規劃分析報告》。

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