2023年中國兩輪電動車行業企業競爭格局分析 龍頭企業占據較高市場份額【組圖】
行業主要上市公司:愛瑪科技(603529);新日股份(603787);久祺股份(300994);雅迪控股(01585)等
本文核心數據:中國兩輪電動車市場份額;中國兩輪電動車市場集中度;中國電動摩托車市場份額
前十名企業占據約85%的市場份額
從2022年各司兩輪電動車銷量來看,雅迪控股是我國兩輪電動車銷量最高的上市企業,達1401萬輛;其次為愛瑪科技,2022年共售出兩輪電動車1051萬輛,兩家企業按兩輪電動車銷量口徑計算,共占領了43.2%的市場份額。
據前瞻初步統計,2022年中國的兩輪電動車銷量約為5670萬輛,銷量創造新高。其中,雅迪和愛瑪的兩輪電動車銷量最高,分別售出1401萬輛和1051萬輛電動自行車,兩家企業合計占據了43.2%的市場份額;銷量第三的為臺鈴電動車,2022年約售出800萬輛兩輪電動車,市場份額約為14.1%,合計CR3達57.6%。中國兩輪電動車行業龍頭企業明顯,市場集中度較高,約85%的市場份額由業內前十名企業占據,龍頭企業積累的口碑和客戶群均較為穩定,新進入者若想占領一定的市場,需花費較大的成本投入,難度較大。
兩輪電動車市場集中度呈增長趨勢
兩輪電動車行業內企業主要分為雅迪、愛瑪和臺鈴等傳統電動兩輪車品牌以及小牛、九號等新勢力電動兩輪車品牌。隨著行業競爭不斷加劇,優勝劣汰趨勢下電動兩輪車企業數量下降,且龍頭企業不斷拓展業務布局以獲取更多的市場份額,行業集中度CR5從2016的36.0%增長至2022年的68.8%。
雅迪是我國電動摩托車產量最高的企業
從細分市場電動摩托車來看,雅迪該市場最大的生產企業。據中國汽車工業(摩托車)產銷快訊,2022年,我國電動輕便摩托車和電動摩托車產量分別為226.88萬輛和440.89萬輛,合計電動摩托車產量為761.07萬輛。其中,雅迪生產電動摩托車465.94萬輛,約占61.2%的市場份額,是絕對的電動摩托車龍頭企業。產量排在第二的是綠源電動車,2022年共生產電動摩托車71.02萬輛,占比9.3%。
九號公司技術研發實力領先
截至2023年2月,雅迪、愛瑪和九號三家企業累計專利申請數量超過2000項,其中雅迪申請外觀設計專利最多,達1664項;愛瑪科技也是外觀設計專利數量最多;而九號公司累計申請技術專利1985項,其中,發明專利458項,排名業內第一。業內其他品牌專利大多集中在外觀、實用新型專利上,對比來看九號公司在技術創新和研發實力上較強。
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本報告前瞻性、適時性地對電動車行業的發展背景、供需情況、市場規模、競爭格局等行業現狀進行分析,并結合多年來電動車行業發展軌跡及實踐經驗,對電動車行業未來的發展...
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