2022年上海地鐵行業市場現狀與發展趨勢分析 未來以高質量和現代化為主要發展趨勢【組圖】
行業內上市公司:隧道股份(600820)、宏潤建設(002062)、中國中鐵(601390)、中國鐵建(601186)、中國中車(601766)、輝煌科技(002296)、康尼機電(603111)、內蒙一機(600967)、今創集團(603680)
本文核心數據:上海地鐵客流量、日均進站量、日均客運量、上海地鐵運營里程
上海地鐵運營里程為796公里
從2012年到2016年,上海地鐵新建、通車了共計11條線,包括9號線、13號線、12號線、11號線和16號線等線路和延伸段,里程數增加了163.4公里,新增運營車站85座,累計運營總里程達617公里(含磁浮),運營車站367座(含磁浮),形成了“覆蓋中心城區、連接市郊新城、貫通重要樞紐”的上海軌道交通基本運營網絡。截止至2021年,上海市地鐵運營里程為796公里。
上海市地鐵客流量全國第一
2021年,上海市全年客流量為35.70億人次,位居全國第一,其中日均客流量為978萬人次,日均進站量為547萬人次。
(注:上述客流數據包含地鐵、輕軌、單軌、快軌、有軌電車等多種城市軌道交通制式。)
十四五時期,上海地鐵規劃以高質量和現代化為主要發展目標
(1)《上海市綜合交通發展“十四五”規劃》
“十四五”時期,上海交通要持續完善以“樞紐型、功能性、網絡化、智能化、綠色化”為特征的超大城市綜合交通體系建設,打造“立體融合、人本生態、智慧高效”的高質量、現代化綜合交通體系,實現國際航運中心世界一流,區域一體化交通互聯互通水平全國領先,綜合運輸服務品質一流,交通治理能力全面現代化。
(2)《上海市城市軌道交通第三期建設規劃(2018-2023年)》
政策規劃指出,上海市城市軌道交通2030年線網總長度約1642公里,其中地鐵線1055公里,市域鐵路587公里。2035年線網總長度約2200公里,其中地鐵線1043公里,市域鐵路1157公里。近期上海市公共交通占客運機動化出行量比例達到50%以上,軌道交通占公共交通出行量比例為60%。具體建設線路為建設19號線、20號線一期、21號線一期、23號線一期、13號線西延伸線、1號線西延伸線6條地鐵線及機場聯絡線、嘉閔線、崇明線3條市域鐵路。
21號線地鐵開工有助于上海主副城區的鏈接
2022年1月,上海地鐵21號線一期工程開工建設:全長約28公里,設18座車站。21號線一期工程的建設將促進沿線重點區域開發、提高沿線出行效率和品質,彌補軌道網絡覆蓋空白、緩解6號線客流壓力,提升網絡整體效益、改善市區交通結構和環境,尤其對促進浦東新區三大功能區聯動發展,支撐兩個主城副中心功能的發揮并推動上海建成具有全球影響力的科技創新中心具有十分重要的意義。
以上數據來源于前瞻產業研究院《中國地鐵行業發展前瞻及投資戰略規劃分析報告》,同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業研究、產業鏈咨詢、產業圖譜、產業規劃、園區規劃、產業招商引資、IPO募投可研、IPO業務與技術撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。
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本報告前瞻性、適時性地對地鐵行業的發展背景、供需情況、市場規模、競爭格局等行業現狀進行分析,并結合多年來地鐵行業發展軌跡及實踐經驗,對地鐵行業未來的發展前景做...
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