一直以來我國都是輪胎大國，國產輪胎企業的數量一直令值得國人驕傲的。在近年的全球輪胎34強排行榜中，中國企業連續多年占據多個席位。國產輪胎企業數量和排名保持穩定，占比依舊超過三分之一。雖然上榜企業中中國輪胎企業占比較大，但從排名數據來看，依舊是外資企業占據上游位置，我國離輪胎強國還有差距。

在快速發展過程中，我國輪胎工業整體規模、品牌影響力雖然還處于相對弱勢，但自主品牌輪胎也逐步實現了產能由小到大，并朝著由大到強的目標奮進，品牌認可度和影響力不斷攀升。

我國內地輪胎格局主要分為三大梯隊，第一梯隊的是中策橡膠、玲瓏輪胎、正新輪胎;第二梯隊主要有：昊華輪胎、正新橡膠、三角輪胎、雙前輪胎、雙星輪胎、昌豐輪胎;第三梯隊為新興輪胎品牌：貴州輪胎、風神輪胎、浦林成山、森麒麟、華盛、萬達寶通等。

中策輪胎營收領先，森麒麟毛利率排前

2021年4月22日中國橡膠工業協會隆重公布了“2021年度中國橡膠工業協會百強企業”。其中有24家輪胎企業、10家力車胎企業入選百強。本次名單中，2020年上榜的山東興源輪胎有限公司沒有出現，新增了山東華盛橡膠有限公司、朝陽浪馬輪胎有限責任公司、徐州徐輪橡膠有限公司、山東昊華輪胎有限公司、山東金宇輪胎有限公司五家企業。國內品牌競爭激烈。

我國輪胎企業的整體盈利能力相對較強。選取部分代表性上市胎企毛利率水平分析，2020年，森麒麟以33.77%的毛利率排行前列，前7位毛利率均超過20%，整體我國領先胎企盈利能力較好。

外資企業占據上游 我國離輪胎強國還有差距

從我國輪胎的銷售情況來看，外資占據國內大量市場份額，乘用車胎市場占有率達70%。自外資品牌進入中國市場之后，其憑借資金以及技術優勢，快速占領國內市場。

目前在中國的主要外資輪胎企業包括：普利司通(日本)、米其林(法國)、固特異(美國)、馬牌(德國)、住友橡膠(日本)、倍耐力(意大利)、韓泰(韓國)、優科豪馬(日本)、固鉑(美國)、通伊歐(日本)、錦湖(韓國)、耐克森(韓國)、佳通(新加坡)。

在搶占市場份額的同時，外資品牌不斷推進在華研發和品牌推廣的腳步，牢牢鞏固住其市場影響力和競爭地位。根據中國輪胎商業網統計數據顯示，中國輪胎市場外資品牌的占有率遠超中國品牌。根據marklines數據口徑，在乘用車輪胎市場，外資品牌市場占有率高達70%。

近日，全球十大輪胎企業陸續發布2020年業績。輪胎世界網按銷售收入排序，分先后排列出十大公司的業績。普利司通重新奪回第一銷售收入1793億元，米其林緊隨其后，銷售額15833排名第二。前十企業銷售額排名中，中國占兩席，分別為中策橡膠和正新橡膠，銷售額分別為280億元和221億元。

雖然全球排名中上榜企業中中國輪胎企業占比較大，但從排名數據來看，依舊是外資企業占據上游位置，我國離輪胎強國還有差距。

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