城市軌道交通將成為“十二五”基建新星
日前,國務院正式印發《“十二五”綜合交通運輸體系規劃》。規劃提出,國家將對城市軌道交通發展采取三級政策。北京等4個超大城市將建成建設網絡化運營系統,優化樞紐;其他300萬人以上的城市要建設軌道交通的基本骨架;有條件的150萬人以上城市要建立軌道交通,而且軌道交通要多樣化。
前瞻產業研究院軌道交通行業研究小組認為,伴隨投資額度的加大,城市軌道交通建設有望成為繼鐵路大規模投資之后新的投資熱點,成為“十二五”基礎建設投資的新增長點。
城市軌道交通通常以電能為動力,采取輪軌運轉方式的快速大運量公共交通之總稱。常見的城市軌道交通主要有地鐵、輕軌、市郊鐵路、有軌電車以及懸浮列車等多種類型。
前瞻產業研究院軌道交通行業研究小組分析認為,軌道交通相關產業鏈規模可以達到數千億元,主要分為土建、鋪軌、車廂、電氣化建設等。就城市軌道交通建設拉動的產業鏈而言,涉及相關行業達20多個,涉及土建、機械、電氣、電子及通訊業的技術密集型產業。同時,城市軌道交通建設是大型工程項目,其開發建設是勞動密集型產業,需要大量的人力,它的興建將強力帶動就業,還能給工程施工、建材、水泥、石材等相關產業帶來商機。
城市軌道交通行業上游供應鏈
資料來源:前瞻產業研究院《中國城市軌道交通行業市場調研與投資預測分析報告》
目前,全國各地城市軌道交通建設輻射范圍不斷擴大。前瞻產業研究院軌道交通研究小組預測,到2015年前后,我國城市軌道交通將達到87條,運營總里程將超過2500公里,“十二五”期間各城市預測城市軌道交通建設總投資接近1萬億元,而由此所拉動的周邊地產、車輛機械、鋼鐵、建材、水泥、石材、電氣、電子等一系列產業,將有望迎來發展的有一次高潮。
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前瞻經濟學人
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