2024年中國城市軌道交通行業細分市場結構分析 地鐵是城市軌道交通的主流制式【組圖】
行業主要上市公司:中國中鐵(601390.SH)、中國鐵建(601186.SH)、隧道股份(600820.SH)、宏潤建設(002062.SZ)、中國中車(601766.SH)、康尼機電(603111.SH)、中國通號(688009.SH)等
本文核心數據:城市軌道交通的分類;城市軌道交通線路數量;城市軌道交通客運量;城市軌道交通總里程;城市軌道交通在建長度
城市軌道交通的分類
根據運輸能力的不同,城市軌道交通可分為大運能系統、中運能系統、低運能系統,共有10種制式。其中,大運能系統是指地鐵;中運能系統包括輕軌、跨座式單軌、市域快軌、磁浮交通、自導向軌道系統;低運能系統包括有軌電車、電子導向膠輪系統、導軌式膠輪系統、懸掛式單軌。
大運能系統線路數量超200條
截至2023年年底,全國城市軌道交通線路共338條。其中,大運能系統共有240條線路,占比達71.01%;中運能系統和低運能系統的線路數量分別為44條和54條,分別占比13.02%和15.98%。
大運能系統客運量占比超95%
2023年,全國城市軌道交通實現客運量294.66億人次。其中,大運能系統實現客運量283.39億人次,占比達96.17%;中運能系統和低運能系統的客運量分別為10.35億人次和0.93億人次,占比分別為3.51%和0.31%。
地鐵運營里程占比超70%
截至2023年年底,在10種城市軌道交通制式中,地鐵運營線路總長度達到8543.11公里,占比76.11%;其次是市域快軌,運營長度為1454.86公里,占比為12.96%;排名第三的是有軌電車,運營長度為578.42公里,占比為5.15%;其他的制式占比均在5%以下。
在建城市軌道交通線路以地鐵為主
截至2023年年底,全國共有5671.65公里的城市軌道交通線路在建,涉及8種制式。其中,地鐵在線線路最長,達4459.65公里,占比達78.63%;其次是市域快軌,共877.87公里,占比為15.48%。
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前瞻產業研究院 - 深度報告 REPORTS
報告從當前城市軌道交通行業的宏觀景氣狀況及投資特性出發,以城市軌道交通行業的運行狀況和行業需求走向為依托,詳盡地分析了中國城市軌道交通行業當前的建設情況、區域...
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