江蘇省物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀分析

——政策環(huán)境帶動發(fā)展

根據(jù)《江蘇省“十三五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，“園區(qū)示范工程”作為江蘇省在“十三五”期間六大重點建設(shè)工程之一，規(guī)劃提到在南京、蘇州、連云港、徐州等樞紐城市，重點培育一批物流組織化和集約化程度高、集聚輻射能力突出、對“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略實施具有重要支撐作用的綜合物流園區(qū)，并努力打造成在全國具有影響力的國家級示范物流園區(qū)。規(guī)劃政策為江蘇省物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)提出明確的發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展方向，為行業(yè)健康發(fā)展帶來利好。

2018年12月24日，國家發(fā)改委發(fā)布《國家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》，依據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)總量、產(chǎn)業(yè)空間布局、基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通度和人口分布等，選擇127個具備一定基礎(chǔ)條件的城市作為國家物流樞紐承載城市，規(guī)劃建設(shè)212個國家物流樞紐，其中江蘇省在陸港型、港口型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型承載城市中有7個城市入選，其中南京市作為發(fā)展核心城市，該規(guī)劃為江蘇省物流網(wǎng)絡(luò)空間布局和構(gòu)建現(xiàn)代化物流體系起到良好的促進(jìn)作用，為物流園區(qū)的發(fā)展升級提供政策支持。

——經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)優(yōu)越

從經(jīng)濟(jì)總量上來看，2015-2020年上半年，在全國范圍內(nèi)江蘇省GDP排名持續(xù)保持在第二位，僅次于廣東省，2019年達(dá)到9.96萬億元，2020年上半年GDP達(dá)到4.67萬億元，同比增長0.9%，高于全國2.5個百分點，并且在全國GDP前五省份中，增速排列第一。江蘇省龐大的經(jīng)濟(jì)總量為物流園區(qū)的發(fā)展提供良好的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。

——土地供應(yīng)充足

根據(jù)自然資源部資料，2015-2019年期間，華東六省(江蘇、山東、江西、安徽、浙江和福建)工礦倉儲用地供應(yīng)中，江蘇省工礦倉儲用地供應(yīng)最為充足，省內(nèi)的無錫市和南京市供應(yīng)量最多，2019年分別達(dá)到1044公頃和750公頃，相對充足的土地供應(yīng)為江蘇省物流園區(qū)的建設(shè)提供基本保障。

——產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚

2015-2019年，江蘇省工業(yè)增加值逐年增長，除2018年外均高于全國平均水平，到2019年，江蘇省工業(yè)增加值達(dá)到4.43萬億元，按可比價格計算，同比增長5.9%，2020年達(dá)到2.01萬億元，增速比全國平均水平高出2.4個百分點。我國工業(yè)品物流是物流需求的主要構(gòu)成，而江蘇省工業(yè)增加值保持較高的增長態(tài)勢，工業(yè)物流需求巨大，為物流園區(qū)的建設(shè)需求提供重要產(chǎn)業(yè)支撐。

——物流地產(chǎn)市場活躍

從物流地產(chǎn)發(fā)展情況來看，根據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2020年7月全國32個城市倉庫平均空置率為14.75%，東部地區(qū)倉庫平均空置率12.57%，江蘇省內(nèi)主要城市蘇州和無錫的空置率均低于6%，處于區(qū)域最低水平，江蘇省整體倉庫空置率處于較好狀態(tài)，反映出區(qū)域經(jīng)濟(jì)運行良好，倉儲物流需求較大。

2020年7月，全國32個城市倉庫平均租金為27.67元/(平方米*月)，環(huán)比上漲0.04%。其中，東部地區(qū)倉庫平均租金32.12元/(平方米*月)，江蘇省蘇州市租金水平為33.53元/(平方米*月)，僅次于超一線城市(北京、上海、深圳)，江蘇省倉庫租金水平整體處于中等偏上水平，反映出區(qū)域倉儲租賃市場活躍。

——示范園區(qū)建設(shè)勢頭良好

截至到2020年8月，中國物流與采購聯(lián)合會根據(jù)國家發(fā)改委要求，已發(fā)布兩批示范物流園區(qū)名單，共56家物流園區(qū)入選。其中江蘇省物流園區(qū)入選4家，僅次于浙江(6家)和山東(5家)，反映出江蘇省物流園區(qū)建設(shè)和發(fā)展處于較高水平。

——物流企業(yè)發(fā)展較好

2020年3月17日，中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布第二十九批A級物流企業(yè)名單，第二十九批A級物流企業(yè)341家，其中，5A級企業(yè)6家(江蘇省1家);4A級企業(yè)104家(江蘇省5家);3A級企業(yè)187家(江蘇省15家);2A級企業(yè)42家(江蘇省1家);1A級企業(yè)2家。江蘇省物流企業(yè)發(fā)展整體處于較高水平，為物流園區(qū)運營提供良好的基礎(chǔ)支撐。

江蘇省物流園區(qū)發(fā)展前景分析

——發(fā)展趨勢

根據(jù)《江蘇省“十三五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》到2020年，基本建成布局科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、智慧高效、綠色環(huán)保、安全有序的物流服務(wù)體系，努力把江蘇打造成現(xiàn)代物流強(qiáng)省、物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的先導(dǎo)區(qū)和示范區(qū)。

目前正是新一代科技革命和產(chǎn)業(yè)變革從蓄勢待發(fā)到群體迸發(fā)的關(guān)鍵時期，也是新舊動能轉(zhuǎn)換，贏取未來競爭新優(yōu)勢的重要時期。新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)將深刻影響物流園區(qū)發(fā)展，助力物流園區(qū)智慧化轉(zhuǎn)型，江蘇省智慧物流園區(qū)建設(shè)將迎來新機(jī)遇，物流園區(qū)走向全面連接、數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級、產(chǎn)業(yè)融合和平臺開發(fā)的新階段。

——發(fā)展前景

隨著“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略的實施以及上海自貿(mào)區(qū)建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)，國際供應(yīng)鏈物流與中轉(zhuǎn)聯(lián)運物流需求將快速增長，江蘇省與“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶沿線國家和地區(qū)的物流合作將進(jìn)一步深化，江蘇省也在積極探索物流與制造業(yè)深度融合新模式，挖掘物流數(shù)據(jù)價值，為“江蘇智造”提供敏捷供應(yīng)鏈服務(wù)，省內(nèi)新型城鎮(zhèn)化和消費升級為物流需求拓展帶來新空間，江蘇省物流園區(qū)發(fā)展將進(jìn)入新的轉(zhuǎn)型升級階段。

前瞻觀點：綜上所述，從園區(qū)發(fā)展政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、資源條件、產(chǎn)業(yè)規(guī)模、物流企業(yè)等方面分析，江蘇省物流園區(qū)發(fā)展處于國內(nèi)較高水平。

更多數(shù)據(jù)請參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃與經(jīng)營模式分析報告》，同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)申報、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。

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