一、1-10月快遞業(yè)務總量與業(yè)務收入同比增長均超過20%

國家郵政局日前公布10月份全國快遞業(yè)務數(shù)據(jù)顯示，2019年1-10月全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成496.6億件，同比增長26%;業(yè)務收入累計完成5929億元，同比增長24%。

二、浙江、江蘇業(yè)務量跑在全國前列，但收入方面，上海遠超兩者

2019年前10月業(yè)務量上看，廣東、浙江、江蘇業(yè)務量跑在全國前列，但在快遞業(yè)務收入方面，上海卻超過1020億元，遠超浙江、江蘇，位居全國第二。

三、上海快遞業(yè)務單價超出全國平均水平3倍多

截至10月，上海市以平均39.84元/件的業(yè)務收入蟬聯(lián)“快遞最賺錢的城市”，超過全國平均價格3倍多，是浙江省平均單件收入的5.7倍。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院梳理了2012-2018年上海平均快遞單價，數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，近8年來上海的平均快遞單價一直穩(wěn)定在每件30元左右。

從過往數(shù)據(jù)看，上海市一直位居快遞最賺錢城市，主要有三個方面因素：一、國內(nèi)最大快遞產(chǎn)業(yè)集群位居上海，如中通、圓通、申通、韻達、德邦，而且各公司直接持有上海分公司，無加盟商分利攤薄;二、上海是一線城市中人口最多的，工薪階層數(shù)量更大，是中高端消費重地，上海也是世界500強集聚地，高端商務件占比大;三、上海是全球航空及快遞物流樞紐，上海浦東機場貨運量位居國內(nèi)第一，價格更高的國際快遞也使得上海成為利潤中心。而浙江多是輸出型快遞，如義烏等小商品市場，快遞單價不高。

以上數(shù)據(jù)來源于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國快遞行業(yè)發(fā)展趨勢與投資規(guī)劃分析報告》，同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)申報、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。

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