汽車檢測是為確定汽車技術狀況或工作能力所進行的檢查或測量活動，近年來隨著科學技術的不斷發展，汽車檢測技術向著智能化和大數據方向發展，中國汽車保有量不斷提升下，對汽車檢測的需求加大，市場規模不斷擴大。隨著我國加強汽車安全保護，居民安全意識的提高，未來我國汽車檢車行業規模將保持穩定提升。

汽車檢測技術向智能化、大數據方向發展

汽車檢測是為確定汽車技術狀況或工作能力所進行的檢查或測量活動。汽車在使用過程中，隨著使用時間的延長（或行駛里程的增加），其零件逐漸磨損、腐蝕、變形、老化，以及潤滑油變質等，致使配合間隙變大，引起運動松曠、振動、發響和漏氣、漏水、漏油等，造成汽車技術性能下降，因此有必要對汽車進行定期或不定期的檢測來確保車輛具有良好的安全性、可靠性、動力性、經濟性，降低污染物排放、減少噪聲污染，以創造更大的經濟效益和社會效益。

目前汽車檢測主要可以分為強制性檢測和非強制性檢測，強制性檢測包括安全、環保、綜合檢測；非強制性檢測主要包括維修檢測、二手車檢測、車主主動檢測等。

汽車自發明至今已超過一個世紀，在汽車發展的早期，人們只是通過有經驗的維修人員發現汽車的故障并作有針對性的修理，檢測技術還停留在表面。現代化科學技術的進步特別是計算機技術的進步使汽車檢測成為了對汽車的技術狀況進行測試和試驗的一門技術，目前汽車檢測已經基本實現了檢測控制和數據采集的自動化，正在積極利用計算機技術實現檢測線全自動，檢測站和政府監管網絡化。隨著物聯網和大數據的發展，未來將向實時監測和檢測數據高效分析的階段邁進。

中國汽車保有量不斷提升，汽車檢測規模不斷擴大

汽車檢測可以分為新車下線檢車和在用車檢測，新車下線檢測一般由汽車整車制造廠商自己進行，在用車檢測一般由第三方檢測機構進行，我國汽車檢測行業主要指在用車檢測，即消費者所擁有的已投入使用的汽車檢測，因此我國汽車檢測行業和我國汽車保有量有著緊密聯系。

近年來，隨著我國經濟的穩步發展，居民收入和消費水平的不斷提高，對汽車的需求量整體擴大，我國汽車產銷量整體提升，全國汽車保有量穩步提高。根據公安部數據顯示，2012-2018年，我國汽車保有量逐年增長，年復合增長率超過12%。2018年底，全國汽車保有量達到2.4億輛，比2017年增加2285萬輛，增長10.51%。從車輛類型看，小型載客汽車保有量達到2.01億輛，首次突破2億輛，比2017年底增加2085萬輛，增長11.56%，是汽車保有量增長的主要組成部分。

2007年以來，中國汽車工業化進程進一步加速，中國汽車保有量增長速度較為迅猛，致使全國汽車檢測站檢測汽車量不斷攀升。2018年，中國汽車保有量達2.4億輛，以汽車保有量的20%的檢測量作為計算依據，粗略估算，目前中國汽車檢測市場規模近4800萬輛次。2018年我國汽車檢測市場規模約為306.5億元，2012-2018年復合增長率達到13.99%。。

汽車保有量增長下，汽車檢測量有望突破8000萬

前瞻分析認為，未來幾年我國仍然是全球汽車消費大國，汽車產銷量在全球的市場地位將不會改變。但市場已經趨于飽和，再加上近年來環保政策施壓，因此研究員分析認為未來幾年汽車保有量將會以9.5%的較低增速增長，到2024年，我國汽車保有量將達到4億輛的水平。

汽車保有量的迅速增長直接帶動了汽車檢測量的提升，按照汽車擁有量20%的檢測量作為統計依據， 2019年，預計我國汽車檢測量將超過5200萬輛次；到2024年，汽車檢測的市場規模將超過8000萬輛次。

以上數據及分析均來自于前瞻產業研究院《中國汽車檢測行業發展前景與投資機會分析報告》

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