前瞻評選出了2019年高考熱門本科專業類對應的十大主流行業，分別為：計算機、醫療、生物化工、工業自動化、金融、能源、建筑、交通運輸、物流和傳媒行業，本文著重介紹能源行業的代表企業招聘偏好與人才需求，幫助高中畢業生們，提前了解能源專業代表企業的需求情況。

國家電網招聘偏好與人才需求分析

（一）對電工類專業需求居首位

2019年國家電網招聘的專業主要包括：電工類、電子信息類、人力資源類、機械動力類、財務會計類、計算機類、環化材料類、土木建筑類、自動控制類、法學類、經濟學類、金融學類、管理學及工程類。其中，國家電網對電工類專業的需求居首位，電工類專業包含電氣工程及其自動化、智能電網信息工程、電氣工程、電力系統及其自動化、高電壓與絕緣技術、繼電保護、電力電子與電力傳動、電機與電器等；電子信息類專業包含物聯網、智能科學與技術、通信工程、電子信息、計算機科學與技術等；還包括其他工學類專業，如消防工程、新能源科學與工程、自動化（控制工程）、建筑與土木工程、物流工程等。

（二）全國平均月薪5000元，月薪超8千人數占比高達28%

國家電網員工的薪資構成中主要包含六大項。基本工資：電網基本工資并不高，有地區差異。績效工資：和企業效益掛鉤，通過打分得到。各項補助：醫療保險補助、納涼費、取暖補助、高溫補貼。五險一金：社會保險和公積金。福利：醫療補助和節假日。年終獎：一般轉正后有。

（三）最偏愛華北電力大學北京和保定兩大校區

國家電網每年的報考人數多，競爭激烈。國家電網通過校園招聘的渠道面向應屆生開展納新工作，校園招聘分為秋招和春招，秋招為一批，春招為二批，一批招聘考試中更青睞于電氣、通信、計算機專業的高校應屆生。二批更趨向于財會、經濟、金融、人力、管理類等專業的學生。從2017-2018年的國家電網第一批的各校錄取人數情況來看，國家電網最偏愛華北電力大學北京和保定兩大校區，兩分校區的錄取人數合計超過1000人。排名前十的高校中非985、211院校占據一半，由此可以看出，國家電網并非一味傾向名校畢業生。

（四）河南、內蒙、河北上岸難度位居前三

從17、18屆一批報錄比上可以看出來，各省2018年報錄比基本上是2017年的兩倍，有的省份甚至達到了三倍多。其中，河南、內蒙、河北難度位居前三，報錄比分別高達97:1、76:1、66:1。

中廣核招聘偏好與人才需求分析

（一）能源與電氣類專業是需求重點

中國廣核集團（簡稱中廣核），是伴隨我國改革開放和核電事業發展逐步成長壯大起來的中央企業，由核心企業中國廣核集團有限公司及40多家主要成員公司組成的國家特大型企業集團。中國廣核集團以“發展清潔能源，造福人類社會”為使命，以“成為國際一流清潔能源企業”為愿景。截至2019年1月底，中國廣核集團擁有在運核電機組22臺，裝機容量2430萬千瓦；在建核電機組6臺，裝機743萬千瓦；擁有風電在運控股裝機達1239萬千瓦，太陽能光伏發電項目在運控股裝機容量422萬千瓦，海外新能源在運在建控股裝機1338萬千瓦。此外，在分布式能源、核技術應用、節能技術服務等領域也取得了良好發展。

（二）平均薪酬為8000元/月，高出同城工資水平12%

中廣核有完善的薪酬體系，根據看準網數據，中廣核的平均薪資高出同城工資水平的12%，平均薪酬達8000元/月，薪資水平處于5-8k的員工居多，達31%，8-10k位居第二，占員工數量的18%。

（三）本科生數量超半數，研究生達13%

從中廣核人才的學歷來看，本科生數量超半數，占比達53%，研究生數量超過了專科生和高中及以下學歷人數，占比達13%。從人才的年齡來看，29歲以下的員工占比最高，達53%，其次是30-39歲的員工，占比為29%。人才的學歷與年齡結構，說明了中廣核是一家重視高學歷人才的年輕企業。

（四）與多所高校簽訂核電人才“聯合培養”合作協議

2004年，在國家“積極發展核電”的新形勢下，我國核電迎來一輪大發展的契機。為有效解決核電后備人才短缺問題，從2005年3月開始，中廣核決定依托蘇州院成立核電學院，并先后與中國科學技術大學、上海交通大學、華南理工大學、華北電力大學、大連理工大學、上海電力學院等多所高校簽訂核電人才“聯合培養”合作協議。2005年9月10日，中廣核核電學院（現“中廣核大學（黨校）”）成立暨首屆聯合培養班開學典禮在蘇州院舉行。十三年來，中廣核通過這種模式培養了1103名核電人才。

比亞迪招聘偏好與人才需求分析

（一）四大綠色夢想創造新崗位需求

比亞迪創立于1995年，從二次充電電池制造起步，2003年進入汽車行業，同時布局新能源產業，并于2016年3月進入軌道交通產業。至2016年11月，比亞迪在全球共建立了30個生產基地，總占地面積超過1800萬平方米，員工總數達22萬人。比亞迪有四大綠色夢想，通過太陽能電站、儲能電站、電動車和軌道交通，改變傳統的能源消耗方式，改善環境，實現人類的可持續發展。目前，我國新能源汽車人才約17萬，預計到2020年人才需求在85萬人左右，將面臨68萬人左右的缺口。比亞迪作為發展中的新能源汽車行業企業，未來勢必會對相關崗位有更多需求。

（二）在新能源產業有四類校園招聘崗位

比亞迪針對海內外全日制本科、碩士、博士畢業生招生，在汽車產業、新能源產業、電子產業、軌道交通產業均有校園招聘崗位，主要招聘崗位有技術研發類、生產制造類、供應鏈質量類、技術支持類、汽車技術研發類、研發支持類、運營管理類、系統開發類、研發設計類、工程建設類、項目運營類、品質測試類、職能類、銷售類等。

（三）平均月薪為5364元/月

比亞迪平均薪酬為5364元/月，月薪位于6-8k區間的員工數量最多，占比達到26%，其次是月薪8k以上的員工數量最多，占比為23%。

（四）2019年春季校招走進21個省/市，259個校園

比亞迪2019年春季校招共走進21個省/市，259個校園。比亞迪陜西校園招聘的學校數量最多，達到25個，青海數量最少，僅為青海大學1個。從學校水平來看，比亞迪進入很多重點高校進行宣講，如北京交通大學、上海交通大學等。

以上數據來源參考前瞻產業研究院發布的《2019年高考志愿填報全解析——能源行業報考熱門專業、院校及前景》。

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