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2018年產(chǎn)業(yè)金融行業(yè)發(fā)展模式與市場(chǎng)前景分析 長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展前景廣闊【組圖】

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20 黃斌城 ? 2019-04-15 13:40:42  來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E3286G0

產(chǎn)業(yè)金融模式多種多樣

產(chǎn)業(yè)金融是一個(gè)系統(tǒng)工程,其商業(yè)模式包括三個(gè)組成部分:第一,產(chǎn)業(yè)金融是一個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的金融整體解決方案;第二,產(chǎn)業(yè)金融的基本原理為4個(gè)資本化,即資源資本化、資產(chǎn)資本化、知識(shí)產(chǎn)權(quán)資本化、未來(lái)價(jià)值資本化;第三,產(chǎn)業(yè)金融的實(shí)現(xiàn)路徑有三個(gè)階段,即前期的資金融通、中期的資源整合和后期的價(jià)值增值。

我國(guó)現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)金融模式多種多樣,不同領(lǐng)域的模式存在差異,下面以新能源金融、環(huán)境金融、物流金融、汽車(chē)金融為例。

首先,新能源金融的商業(yè)模式可以分為傳統(tǒng)的金融創(chuàng)新的服務(wù)模式和資產(chǎn)證券化的服務(wù)模式。傳統(tǒng)的金融創(chuàng)新的服務(wù)模式是以新能源產(chǎn)業(yè)鏈為依托,借助金融手段,從最初的融通資金、中間的整合資源、最終實(shí)現(xiàn)價(jià)值增值三個(gè)方面研究新能源產(chǎn)業(yè)與金融產(chǎn)業(yè)的互動(dòng);資產(chǎn)證券化的服務(wù)模式通過(guò)開(kāi)發(fā)新能源資產(chǎn)證券化產(chǎn)品,來(lái)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目融資。

圖表1:新能源金融的商業(yè)模式分析

環(huán)境金融的商業(yè)模式可以從排污權(quán)交易、綠色保險(xiǎn)模式、企業(yè)綠色征信、環(huán)保擔(dān)保、環(huán)保技術(shù)產(chǎn)權(quán)交易和碳金融市場(chǎng)分析,如環(huán)保技術(shù)產(chǎn)權(quán)通過(guò)技術(shù)產(chǎn)權(quán)資本化的方式來(lái)進(jìn)行相關(guān)的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng),具有技術(shù)產(chǎn)權(quán)與資本高效融合的強(qiáng)大功能。

圖表2:環(huán)境金融的商業(yè)模式分析

物流金融的商業(yè)模式可分為物流結(jié)算模式和物流倉(cāng)單模式。在物流結(jié)算模式中,又進(jìn)一步細(xì)分為代收貨款業(yè)務(wù)、墊付貨款業(yè)務(wù)、承兌匯票業(yè)務(wù)三類(lèi)模式。其中,代收貨款業(yè)務(wù)主要幫助供方向買(mǎi)方收取現(xiàn)款,然后將貨款轉(zhuǎn)交投遞企業(yè)并從中收取一定比例的費(fèi)用;墊付款業(yè)務(wù)指發(fā)貨人將貨權(quán)轉(zhuǎn)移給銀行,銀行根據(jù)市場(chǎng)情況按一定比例提供融資,當(dāng)提貨人向銀行償還貨款后,銀行向第三方物流企業(yè)發(fā)出放貨指示,將貨權(quán)還給提貨人;承兌匯票業(yè)務(wù)是傳統(tǒng)的由債權(quán)人開(kāi)出的要求債務(wù)人付款的命令書(shū)。

圖表3:物流金融之物流結(jié)算模式分析

在物流倉(cāng)單模式中,細(xì)分為融通倉(cāng)融資模式、物流授信模式兩類(lèi)模式。融通倉(cāng)融資模式是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)先以其采購(gòu)的原材料作為質(zhì)押物存入融通倉(cāng)并據(jù)此獲得協(xié)作銀行的貸款,然后在其后續(xù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程分階段還款;物流授信模式是金融機(jī)構(gòu)根據(jù)物流企業(yè)的規(guī)模、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)、運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀、資產(chǎn)負(fù)債比例及信用程度,授予物流企業(yè)一定的信貸額度,物流企業(yè)直接利用這些信貸額度向相關(guān)企業(yè)提供靈活的質(zhì)押貸款業(yè)務(wù)。

圖表4:物流金融之物流倉(cāng)單模式分析

汽車(chē)金融的商業(yè)模式主要包括以銀行、經(jīng)銷(xiāo)商、非銀行金融機(jī)構(gòu)、汽車(chē)金融公司為主體的四種模式。銀行主體模式是指銀行直接面對(duì)客戶,在對(duì)客戶信用進(jìn)行評(píng)定后,銀行與客戶簽訂信貸協(xié)議,客戶拿貸款額度到汽車(chē)市場(chǎng)上選購(gòu)自己滿意的產(chǎn)品;經(jīng)銷(xiāo)商主體模式指借款人到銀行特約汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商處選購(gòu)汽車(chē),提交有關(guān)貸款申請(qǐng)資料,并由汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商轉(zhuǎn)交銀行提出貸款申請(qǐng);非銀行金融機(jī)構(gòu)主體模式指該機(jī)構(gòu)組織對(duì)購(gòu)買(mǎi)者的資信調(diào)查、擔(dān)保、審批工作,向購(gòu)買(mǎi)者提供分期付款;汽車(chē)金融公司模式能夠以更加靈活、優(yōu)惠的價(jià)格和服務(wù)發(fā)放汽車(chē)貸款。

圖表5:汽車(chē)金融的商業(yè)模式分析

發(fā)展產(chǎn)業(yè)金融前景廣闊

隨著現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,金融與產(chǎn)業(yè)的融合顯得越來(lái)越重要。為此,我國(guó)進(jìn)一步深化金融體制改革,健全促進(jìn)宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定,支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)代金融體系;牢牢把握金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)要求,大幅提升金融業(yè)配置資源和服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的能力,尤其是在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面,產(chǎn)業(yè)金融更加凸顯其功能與目標(biāo)。產(chǎn)業(yè)金融與產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的良性互動(dòng)發(fā)展,將有力地促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)和提質(zhì)增效。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,我國(guó)發(fā)展產(chǎn)業(yè)金融前景廣闊。

以上數(shù)據(jù)來(lái)源于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)產(chǎn)業(yè)金融市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

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2025-2030年中國(guó)產(chǎn)業(yè)金融服務(wù)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告
2025-2030年中國(guó)產(chǎn)業(yè)金融服務(wù)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告

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作者 黃斌城
前瞻產(chǎn)業(yè)研究員、 分析師
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