2017年中國增程器技術發展現狀與趨勢分析【組圖】
截至2017年增程器專利申請和公開數量
前瞻產業研究院發布的《2017-2022年中國增程器行業市場前景預測與投資戰略規劃分析報告》在國家專利信息服務平臺輸入關鍵字“增程器”,得到近年來增程器相關專利申請數量共457項,從申請數量來看,2016年增程器相關專利申請數量達到最大值為93件。2017年前7個月的增程器相關專利的申請數量為8件;從公開數量來看,2016年增程器相關專利公開數量達到最大值為101件。2017年前7個月的增程器相關專利的公開數量為66件。
圖表1:1998-2017年增程器相關專利申請數量變化圖(單位:件)
資料來源:前瞻產業研究院整理
圖表2:1999-2017年增程器相關專利公開數量變化圖(單位:件)
資料來源:前瞻產業研究院整理
截至2017年增程器主要專利申請人
從我國增程器專利技術申請人構成來看,排在前3位的分別為北京新能源汽車股份有限公司、奇瑞汽車股份有限公司和山東理工大學,申請專利的數量分別為42件、23件和17件。
從我國增程器專利技術的申請人構成來看,以新能源汽車及相關零部件生產的企業為主力。
圖表3:截至2017年7月增程器相關專利申請人構成(單位:件,%)
資料來源:前瞻產業研究院整理
截至2017年增程器熱門專利技術分析
從我國增程器專利分布領域來看,大組中B60L11/00的申請數量最多,其累計申請數量達到175個,占總量的比重達到22.01%;B60L15/00的申請數量為62個,占總量的比重為7.80%,排在第二位;B60K6/00的申請數量為37個,占比達到4.65%。
截至2017年7月,我國增程器申請專利分布詳見下表:
圖表4:截至2017年7月我國增程器申請專利分布領域(單位:件,%)
資料來源:前瞻產業研究院整理
增程器技術發展趨勢分析
從全球范圍來看,新能源汽車已得到廣泛認可,但受限于續航里程,純電動汽車的滲透率并不理想。為此,國內外許多研發機構,紛紛試水新技術以求突破電動汽車電池容量和行駛里程的限制。增程技術正是在這樣的需求下應運而生。
增程技術,簡而言之就是給電動汽車增加行駛里程,可以形象地比喻為給電動汽車帶上“充電寶”。全球范圍內的新能源汽車市場需求的火熱發展和增程技術研發的快速發展,為增程器行業的發展帶來持續的發展動力。
近年來,隨著各大車企紛紛入局探索增程器的發展潛力,我國增程技術得到快速發展,而目前大多仍處于持續探索期。增程式電動車技術已然成為新能源車技術的一大流派,而在電動車發展中,增程技術正呈現出更多可能。
《中國制造2025》中,明確提出要開發“高性能插電式混合動力總成和增程式器發動機”。重點掌握新型結構發動機、高效高密度發電機的開發,研究高效發動機與發電機的集成的核心關鍵技術,形成增程器系統的自主開發和配套能力。增程技術發展潛力巨大。
前瞻產業研究院 - 深度報告 REPORTS
本報告前瞻性、適時性地對增程式電動汽車行業的發展背景、供需情況、市場規模、競爭格局等行業現狀進行分析,并結合多年來增程式電動汽車行業發展軌跡及實踐經驗,對增程...
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