2017年7月28日，車置寶二手車拍賣網，正式登陸浙江衛視"中國新歌聲"節目，順利在節目的廣告時間，向全國用戶展現了車置寶的品牌；而就在2017年7月26日，專注于打造二手車全產業鏈科技金融平臺的梧桐汽車喜獲中海同創、車界匯資本、第1車貸的1000萬元資本投資。

自2013年我國二手車電商平臺的投資熱潮已經過去了近4年的時間，但種種跡象表明，我國二手車電商市場依然是一個擁有巨大發展潛力的產業風口。

"限遷"解禁，二手車市場步入快車道

但據筆者開來，我國二手車市場的發展仍然會受到行業政策環境的深度影響。2013年，我國各省市陸續出臺二手車限遷政策，火熱發展的二手車市場像是被澆了一盆冷水，二手車市場交易量雖仍保持上漲，但明顯受限。而2016年3月，政府出臺二手車解禁政策，并要求各省市在限期內解禁二手車限遷政策：

圖表1：中國二手車電商市場相關政策

資料來源：前瞻產業研究院整理

二手車電商不甘人后，規模走高之勢不可擋

隨著我國各省市二手車限遷政策的逐漸解禁，國內市場上二手車的交易量突飛猛進。以最先解禁二手車限遷政策的江西省來說，自解禁以來，省內不斷涌現大量外地二手車輛，導致江西省二手車銷量環比增長了15%之多，同時，江西省二手車市場的活躍度顯著提升。

而從全國二手車市場的交易量來看，根據前瞻產業研究院發布的《中國二手車汽車電商行業商業模式與投資戰略規劃分析報告》顯示，2011-2016年，我國二手汽車成交量已經從682萬輛增長至1039萬輛，年均增速8.8%；2017年上半年，我國二手汽車成交量583.7萬輛，比上年同期增長了21.53%。

圖表2：2011-2017年中國二手車市場交易規模變化情況（單位：萬輛，%）

資料來源：前瞻產業研究院整理

根據國家統計局數據顯示，2015年，我國二手車電商平臺交易規模達101.2萬輛，增速近70%。2016年全年二手車電商線上交易規模達144.4萬輛，同比增長42.7%。2014-2016年三年復合增長率高達54%。

圖表3：2014-2016年中國二手車電商市場交易規模變化情況（單位：萬輛，%）

資料來源：前瞻產業研究院整理

從滲透率情況來看，目前，我國二手車電商的滲透率仍然較低，2014-2016年的二手汽車電商交易規模占總體二手汽車市場交易規模的比重由6.6提高至13.9%，增幅超過7個百分點。可見，隨著我國電子商務模式的不斷成熟、技術的不斷進步，二手車電商滲透率的逐年提升也將在意料之中，也將會帶動我國二手車電商市場的不斷發展。

圖表4：2014-2016年中國二手車電商市場交易規模變化情況（單位：%）

資料來源：前瞻產業研究院整理

二手車電商市場競爭愈加激烈

正如筆者在文章開頭之處所說的那樣，我國的二手汽車電商市場雖歷經4年的激蕩起伏，但依然擁有巨大的發展潛力，仍是產業風口所在。在這種大勢之下，產業已經形成了比較明顯的格局，孕育出產業中的幾大電商明星。目前，在二手汽車電商領域中，市場份額最大的是瓜子二手車，占比在51.4%，其次是人人車，市場份額為18.9%；58二手車和優信二手車的市場份額分別是14.6%和4.6%。而正如"永遠不變的是一直在改變"一樣，隨著眾多傳統二手車、汽車商家不斷試水電商市場，二手車電商的競爭態勢仍將發生變化。

圖表5：中國二手車電商市場格局（以各主體銷量為計算依據）（單位：%）

資料來源：前瞻產業研究院整理

資本紛紛布局，二手車電商市場"甜如蜜"

在我國的二手車電商市場中雖然仍以人人車、優信以及瓜子三家為大，但一些具有新穎模式的二手車電商在巨大市場潛力的刺激下也如雨后春筍般不斷出現。而且，這些新崛起的二手車電商平臺為了吸引資本的注意力，也是使盡了渾身解數，在資本市場上也取得了不錯的成績。

圖表6：中國二手車電商市場融資輪次及金額情況

資料來源：前瞻產業研究院整理

隨著資本的陸續進入，二手車電商平臺的競爭格局也將在資本的沖擊下發生一定的變化，但短時間內市場的基本格局仍將維持，未來誰能搶占到市場的高峰位置，則不僅僅受到資本入局的影響，還將受到平臺發展模式的影響。