2014年春節假期自助/自駕為出游主要方式

2014年“春節”假期，個性化更強、自由度更高的自助游、自駕游成為游客的主要出游方式：

江蘇：南京自助游占旅游市場比重中已超過50%，揚州近九成游客為自助自駕游，無錫靈山景區、天藍地綠生態農莊、宜興陽羨生態旅游區等省級自駕游基地全部爆滿；

海南：博鰲接待的游客中約80%為自駕游客；

湖北：武當山、神農架、三峽大壩等景區停車場均被自駕車占滿，湯池溫泉通過網絡預訂的自駕游散客占到全部接待量的50%以上；

江西：贛州市自駕車游客占游客總量的70%以上，部分景區所占比率高達90%以上；

遼寧：大連地區通過后鹽收費口的自駕車達27.3萬臺次，同比增長了一倍多；通過高速公路進入鞍山的車輛達到50萬臺次；丹東段高速公路車流量7.6萬余臺次，自駕游比率82%。

2014年“五一”假期自駕游是短途出行的主要選擇

2014年“五一”假期期間，城市休閑游、周邊游、短線游仍是市場主流，自駕車出行量增長，自助游所占比例增加。

北上廣：高速公路出現擁堵，景區附近道路車輛明顯增多、停車場爆滿；

廣東：小長假選擇高鐵沿線度假休閑的游客大幅增長，廣東赴廈門旅游的游客人數較2013年同期增加了30%左右，半數以上游客選擇高鐵前往旅游目的地；

湖北：5月1日，武漢鐵路局迎來旅客出行高峰，當日發送旅客61萬人；

上海：5月1日，上海鐵路局發送旅客224.2萬人，創歷史最高紀錄，其中發送長三角地區短途客流186.6萬人，占到全部客流83.2%。

智慧旅游技術的快速發展為自駕、自助游市場提供無限潛力

自助、自駕旅游是完全自主選擇和安排、沒有全程導游陪同的一種旅游方式，對旅游目的地和行程的確定、交通方式和食宿標準的選擇、游覽項目的安排等方面均擁有自主選擇權，自助旅游具有很大的靈活性，游客在旅途中可以根據個人喜好臨時調整或改變行程。同時，旅客在自助、自駕的旅途中需要自己打理一切旅游活動，包括對景區信息、城市路書、旅游線路、門票交通等旅游信息的獲取。

前瞻產業研究院智慧旅游行業研究小組認為，隨著物聯網/泛在網、移動通信/移動互聯網、云計算以及人工智能技術的成熟與發展，無論是各地區的旅游政務網、還是智慧景區的建設均實現了快速的發展，智慧旅游信息化的發展速度迅猛，極大地方便了游客特別是自助、自駕游客對旅游信息的獲取，為自助、自駕旅游市場帶來了越拉越大的發展空間。在即將到來的端午、“六一”雙假日，相信全國的自助、自駕旅游市場將如同近日不斷上升的氣溫走勢般火爆。