所謂“要想富，先修路”。我國(guó)農(nóng)村人口還占大部分，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)能否快速發(fā)展很大程度上要依賴于公路建設(shè)的水平，只有免費(fèi)或低等級(jí)的農(nóng)村公路得到了完好的養(yǎng)護(hù)，才能保證農(nóng)產(chǎn)品更順暢地流向市場(chǎng)，能夠更好地帶動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。這是保證民生經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要一環(huán)。

因此作為免費(fèi)公路的民生公路，政府管理部門有必要落實(shí)免費(fèi)公路的養(yǎng)護(hù)責(zé)任，為了降低養(yǎng)護(hù)成本也可以采取招標(biāo)的形式引入市場(chǎng)機(jī)制，以最小的投入，實(shí)現(xiàn)利益的最大化。這也更加有利于培育我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力，以市場(chǎng)的力量帶動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展，避免現(xiàn)階段公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)體制對(duì)公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)造成的不利影響。

因此隨著公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場(chǎng)體制的逐漸完善，公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)也應(yīng)該改變經(jīng)營(yíng)策略，最大程度地降低運(yùn)營(yíng)成本，實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)的本地化，加大培訓(xùn)力度，由當(dāng)?shù)貑T工實(shí)現(xiàn)對(duì)公路的精細(xì)化養(yǎng)護(hù)，減少人力成本支出，提高公路養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)的盈利能力，也降低政府部門的養(yǎng)護(hù)成本及支出。