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一、我國(guó)物流行業(yè)概況

近年來(lái)我國(guó)物流行業(yè)飛速發(fā)展，中國(guó)社會(huì)物流總額呈不斷上漲趨勢(shì)，2017年已達(dá)252.8萬(wàn)億元，截止2018年底，中國(guó)物流行業(yè)總額為283.1萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)12%，其增速也在平穩(wěn)上升，物流業(yè)發(fā)展前景廣闊。

圖表1：2011-2018年我國(guó)社會(huì)物流總額及增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)億元，%）

二、物流行業(yè)現(xiàn)存問(wèn)題

隨著行業(yè)的發(fā)展，新興業(yè)態(tài)的涌現(xiàn)，我國(guó)物流行業(yè)依然面臨著物流績(jī)效并不理想。成本高、效率低、集約化水平不高、產(chǎn)業(yè)支撐度不足，誠(chéng)信、標(biāo)準(zhǔn)、人才、安全、環(huán)保等“軟實(shí)力”不強(qiáng)，尚不能滿足現(xiàn)代物流國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的需要等問(wèn)題。

物流整體市場(chǎng)環(huán)境較為嚴(yán)峻，產(chǎn)業(yè)間聯(lián)動(dòng)發(fā)展空間巨大，物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力持續(xù)加大，收入利潤(rùn)率低。地方保護(hù)、不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)、誠(chéng)信體系缺失等問(wèn)題依然存在，資金短缺、人才短缺問(wèn)題難以緩解，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的內(nèi)生機(jī)制尚未建立。

目前，我國(guó)物流業(yè)發(fā)展主要面對(duì)的問(wèn)題有：

圖表2：中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的主要問(wèn)題

其中，物流績(jī)效不高的原因是多方面的，突出表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面：

圖表3：中國(guó)物流業(yè)績(jī)效不高原因

而新技術(shù)突破和信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的廣泛應(yīng)用有利于促進(jìn)物流業(yè)升級(jí)，抓住發(fā)展機(jī)遇，改善行業(yè)結(jié)構(gòu)。

交通運(yùn)輸、物流、先進(jìn)制造、信息網(wǎng)絡(luò)、新能源、新材料、生物科技等領(lǐng)域在孕育新的技術(shù)突破，高速鐵路、大型高速船舶、綠色航空、電動(dòng)汽車(chē)和新能源汽車(chē)、無(wú)人駕駛、智能交通、智能倉(cāng)儲(chǔ)、智能分揀、新材料技術(shù)、節(jié)能環(huán)保技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、下一代信息網(wǎng)絡(luò)、現(xiàn)代管理、計(jì)算科學(xué)等將在物流領(lǐng)域得到更加廣泛的推廣和應(yīng)用，互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等將與物流業(yè)深度融合，這些都對(duì)物流業(yè)升級(jí)帶來(lái)重大促進(jìn)作用。未來(lái)，物流技術(shù)創(chuàng)新將顯著反映出安全、快速、便利、大型化、自動(dòng)化、信息化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、個(gè)性化、多樣化、人性化、精細(xì)化、綠色化和節(jié)能化等時(shí)代性特點(diǎn)。