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邀請演講感謝您的關注與支持!以下回復供您參考。目前我國電動自行車,電動摩托車達到4.9億輛,隨著保有量的不斷攀升,近年來因為電動自行車電氣故障導致的火災事故頻發,并呈逐年增長趨勢,面臨非常嚴重的治理難題,同時也意味著千億級規模的市場前景。為了減少電動自行車充電的安全隱患,各地紛紛出臺相應的管理辦法,禁止私拉私接電線、電動車樓內充電。 2018年5月份,國家再出重拳整治電動車規范停放、安全充電兩大難題。并在工作總目標中明確指出:重點推動建設一批集中停放場所及電動自行車充電樁。鼓勵新建住宅小區同步設置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設施。事實上,目前,我國的電動自行車充電站行業雖然發展勢頭強勁,卻仍未有相應的行業標準。為改善這一現狀,規范行業并提升充電站產品的質量水平,減少安全隱患,全國家用自動控制器標準化技術委員會于2018年9月在遼寧大連召開了《電動自行車集中充電控制器》的行業標準起草工作會議。業內人士認為,隨著政府對小區物業充電設施相關強制性政策的出臺,電動自行車充電樁或將成為下一個爆發的熱點。
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邀請演講
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2017年,中國電動自行車產銷量分別為3097萬輛和3200萬輛,電動自行車行業主營業務收入達1010.3億元,利潤總額為48億元。2018年1-8月,中國電動自行車產量為1846.4萬輛,主營業務收入494.5億元,同比增長3.0%,實現利潤總額20.5億元,同比下降11.3%。受原材料價格上漲、企業生產經營成本上漲等多重因素影響,我國電動自行車行業利潤總額出現了大幅縮水。
另外從第十九屆中國北方國際自行車電動車展覽會上公布的數據,來自英國、美國、俄羅斯等30多個國家和地區的百余位海外買家,在展會期間舉行的國際采購接洽會上同中國企業現場簽署了超過1.5億 美元 的意向成交協議。數據顯示,2018年,中國自行車出口整車5927.2萬輛,同比增長5.1%;出口額為32.5億美元,同比增長4.6%。電動自行車出口187.7萬輛,同比增長10.4%;出口額7.9億美元,同比增長14.6%。
中國的自行車電動車市場非常有活力,產品更新迭代快,公司創新精神強。現在中國生產的自行車、電動摩托車、兒童滑步車正走進越來越多國人的家庭。
前瞻認為:電瓶車充電樁未來的市場更多的是對于家庭充電的補充。這個主要是由于電動車(電瓶車)的里程短,大多都是在家里充電,而充電樁多的消費場景是補充電力不足的場景。這個才是其未來的發展的主要邏輯點。
以上言論不構成投資建議。

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