“十二五”海南旅游公路投資超過140億
“十二五”期間,海南省交通基礎設施建設將投點投資建設旅游公路,作為海南國際旅游島建設的的突破口。據前瞻產業研究院了解到,日前,《海南省旅游公路發展規劃》獲省政府批復。未來5年,一批集景觀、環境、人文為一體、服務設施配套的特色旅游公路將穿越海南美麗的濱海地帶。至2015年,海南將新改建設施齊全、功能完善、符合國際標準的旅游公路679公里,配套完善觀景點,總投資141億多元。
通往各景區存在“斷頭路”
據了解,目前海南各景區通達深度參差不齊,“斷頭路”問題突出;技術等級偏低,路面質量及通行條件較差,旅游服務品質有待提高;景區間聯系薄弱,總體規模不足,特色公路缺乏;現有公路千路一面,缺乏海南地域特色,缺乏對海南自然、人文地域特色資源的挖掘與展示;配套設施不足,旅游服務功能不健全等問題。
打開通道連接各景區
《海南國際旅游島建設發展規劃綱要》(下稱《綱要》)明確要求,要延伸沿海公路主干線,分期、分段建設沿海觀光公路,打通主干道通往旅游景區的連接通道以及景區和景區之間的通道,提高景區的可進入性。同時,要開發自助旅游產品,包括規劃建設一批房車、自駕車、自行車和徒步探險等示范項目等。
根據《綱要》,海南將以東、中、西三條南北走向的交通主通道為主軸,著力打造東部椰樹海岸、西部金色海岸、中部生態旅游帶的旅游新格局。新改建的旅游公路包括環島濱海旅游公路、山地雨林旅游公路、濱河沿江旅游公路及其他旅游公路。環島濱海旅游公路包括萬寧石梅灣至大花角濱海旅游公路、海口東寨港紅樹林濱海旅游公路、文昌濱海旅游公路等;山地雨林旅游公路包括吊羅山國家森林公園旅游公路、抱由至尖峰嶺旅游公路、霸王嶺至王下旅游公路等;濱河沿江旅游公路包括瓊海萬泉河沿線旅游公路;其他旅游公路包括居丁至南麗湖旅游公路、龍沭灣旅游公路等。其特點是設施齊全,功能完善,特色突出,突出海南地域特色,展示海南文化,實現公路的交通、景觀和游憩功能的有機結合。突出視覺體驗和游憩休閑等功能。
計劃建成環島濱海旅游公路
海南旅游公路發展目標是,“打造一個體系、提升三類水平、突出五大特色、基本建成環島濱海旅游公路”。“打造一個體系”即依托全省現有及規劃的公路網,打造國內第一個省級旅游公路體系,使《綱要》中提出要建設的17大旅游景區和22個特色旅游小鎮通達性達100%;“提升三類水平”即配合國際旅游島建設,重點提升公路旅游設施服務水平、公路景觀環保水平、公路旅游信息化水平;“突出五大特色”即旅游公路建設重點是挖掘和利用地域特色,突出視覺、自然、歷史、娛樂和文化等五大特色。到“十二五”期末,海南東部濱海觀光旅游公路基本建成,新改、建近符合國際標準的旅游公路將達679公里。
1、凡本網注明“來源:***(非前瞻網)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多的信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
2、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。
征稿啟事:
為了更好的發揮前瞻網資訊平臺價值,促進諸位自身發展以及業務拓展,更好地為企業及個人提供服務,前瞻網誠征各類稿件,歡迎有實力機構、研究員、行業分析師、專家來稿。(查看征稿詳細)
網友評論
0評論
網友評論僅供其表達個人看法,并不表明前瞻網同意其觀點或證實其描述。