目前湖南給阿迪達(dá)斯做代工的企業(yè)有近10家

今年來(lái)，隨著國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的持續(xù)不景氣以及國(guó)內(nèi)生產(chǎn)成本的上升，多個(gè)企業(yè)工廠紛紛撤離中國(guó)市場(chǎng)。運(yùn)動(dòng)服裝巨頭阿迪達(dá)斯7月宣布直屬工廠撤出中國(guó)內(nèi)地，之后的報(bào)道稱(chēng)，有10家為阿迪達(dá)斯代工的廠家收到了終止合作的通知。據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，目前湖南給阿迪達(dá)斯做代工的企業(yè)有近10家，暫未接到終止合同的通知。

但阿迪達(dá)斯訂單轉(zhuǎn)向，也一定程度上引發(fā)了湖南代加工鞋企的一絲焦慮。

近年來(lái)，湖南省鞋業(yè)通過(guò)承接國(guó)外鞋業(yè)代加工得到迅猛發(fā)展，運(yùn)動(dòng)服裝巨頭阿迪達(dá)斯決定關(guān)閉其在中國(guó)的唯一一家直屬工廠的消息，并非與湖南無(wú)關(guān)。

代工阿迪有人淡定有人愁

據(jù)了解，目前湖南給阿迪達(dá)斯做代加工的企業(yè)有近10家。“來(lái)自這家品牌的訂單正在減少，今年上半年衡陽(yáng)兩個(gè)工廠一共做了300萬(wàn)雙，沒(méi)有達(dá)到預(yù)期效果。”衡陽(yáng)榮陽(yáng)鞋業(yè)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人唐針山表示。衡陽(yáng)榮陽(yáng)鞋業(yè)為榮誠(chéng)集團(tuán)的子公司，代工的品牌中阿迪達(dá)斯占90%左右。據(jù)悉，榮誠(chéng)鞋業(yè)是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)阿迪達(dá)斯運(yùn)動(dòng)鞋的工廠，在衡陽(yáng)、雙峰等有自己的生產(chǎn)基地。

榮陽(yáng)鞋業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自去年開(kāi)始，來(lái)自阿迪達(dá)斯的訂單明顯減少，2010年，榮陽(yáng)鞋業(yè)全年沒(méi)有淡季，最旺的時(shí)候，一月可以加工25萬(wàn)-30萬(wàn)雙阿迪達(dá)斯的鞋子，而去年8-10月，訂單驟減，每個(gè)月只加工了15萬(wàn)-20萬(wàn)雙。

同樣以代加工阿迪達(dá)斯鞋子的岳陽(yáng)市萬(wàn)豐鞋業(yè)上半年感覺(jué)還好。“今年是奧運(yùn)會(huì)，上半年訂單情況還可以。”該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

湖南部分代加工鞋企情緒“波動(dòng)”

前瞻網(wǎng)了解到，目前湖南代加工鞋廠主要分布在衡陽(yáng)、永州、岳陽(yáng)、郴州、邵陽(yáng)、婁底等地。隨著近幾年產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的推進(jìn)，除了阿迪達(dá)斯，耐克、彪馬等其它品牌也開(kāi)始將訂單發(fā)往湖南。阿迪達(dá)斯的訂單轉(zhuǎn)向，也引起了這些代加工鞋企的焦慮。

今年上半年完成了3000萬(wàn)美元，“接下來(lái)三個(gè)月訂單不理想。”主要代加工彪馬品牌的湘威鞋業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人陳鏡伊透露，“下一步準(zhǔn)備做國(guó)內(nèi)品牌的單。”

雙峰縣興昂鞋業(yè)代加工耐克品牌，榮誠(chéng)鞋業(yè)代加工361°、UA。“目前訂單不怎么好。”雙峰縣商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露。

有這樣一個(gè)規(guī)律，代加工鞋企向中部?jī)?nèi)遷，主要是想擺脫珠三角、長(zhǎng)三角等用工荒與成本上漲的劣勢(shì)。

當(dāng)前，我國(guó)從事鞋業(yè)加工的主要有四大集團(tuán)，分別是寶成集團(tuán)、萬(wàn)邦集團(tuán)、榮誠(chéng)集團(tuán)、清祿集團(tuán)，這些集團(tuán)下面均有工廠為阿迪達(dá)斯做代加工。

“老板來(lái)這里建廠，也是十分慎重的，主要看重離東莞近，還有高鐵，人工成本優(yōu)勢(shì)等。”鉅旺鞋業(yè)黃弈泓講述了內(nèi)遷耒陽(yáng)的理由。而提得最多的理由是，“內(nèi)遷主要看重員工工資優(yōu)勢(shì)。”

正在失去的比較優(yōu)勢(shì)

然而，一組數(shù)據(jù)折射著人工成本優(yōu)勢(shì)的逐漸減弱。唐針山算了筆賬，越南工人工資每月200-250美元，折合人民幣為1200-1500元，而珠三角工人平均工資到了2500-3000元人民幣。

“轉(zhuǎn)移內(nèi)地之后形勢(shì)沒(méi)有預(yù)想的那么好。”謝曙光分析，當(dāng)前，勞動(dòng)成本和沿海只差一點(diǎn)點(diǎn)，低不了很多。南陽(yáng)鞋業(yè)剛來(lái)湖南時(shí)的普工工資只有1100元-1500元，現(xiàn)在基本上都兩千多了。其次，與沿海相比運(yùn)輸內(nèi)地成本也增加了。另外，公司搬到內(nèi)地后，內(nèi)地員工基本上都是當(dāng)?shù)氐模芾聿蝗缫郧胺奖恪?/p>

值得一問(wèn)的是，阿迪達(dá)斯訂單漸遷東南亞，意味著中國(guó)內(nèi)地代加工的春天已過(guò)?

業(yè)內(nèi)人士分析，當(dāng)前耐克、阿迪達(dá)斯等將高端產(chǎn)品布局在中國(guó)大陸生產(chǎn)，而逐漸將中低端訂單向印尼、越南等東南亞國(guó)家轉(zhuǎn)移。至少5-10年，這些高端國(guó)際品牌不會(huì)將這些高端訂單全部撤離中國(guó)大陸，因此中國(guó)大陸的代加工鞋企應(yīng)該抓住這個(gè)時(shí)間，鎖定高端市場(chǎng)，提前進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，早日實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，避免被市場(chǎng)淘汰。