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廣東二季度保費(fèi)收入同比增長(zhǎng)4.3% 增速由負(fù)轉(zhuǎn)正
近期以來(lái),廣東省保險(xiǎn)業(yè)受益于多個(gè)利好,央行降息、銀根松動(dòng)以及行業(yè)主動(dòng)轉(zhuǎn)型等使之逐步回暖。從廣東保監(jiān)局“2012年上半年新聞發(fā)布會(huì)”上獲悉,二季度,廣東實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入385.4億元,同比增長(zhǎng)4.3%,高于一季度5.4個(gè)百分點(diǎn),增速由負(fù)轉(zhuǎn)正。
前瞻網(wǎng)記者了解到,上半年,全省累計(jì)實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入900.6億元,同比上升1.2%;保險(xiǎn)公司累計(jì)賠付支出235.7億元,同比增長(zhǎng)19.3%;產(chǎn)險(xiǎn)公司實(shí)現(xiàn)承保利潤(rùn)17.5億元,承保利潤(rùn)率7.8%;壽險(xiǎn)公司短期險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)承保利潤(rùn)3.1億元,承保利潤(rùn)率11.7%。
二季度增速逐月上升
對(duì)比而言,財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)表現(xiàn)優(yōu)于壽險(xiǎn)。1-6月份,財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)保費(fèi)錄得279.9億元,同比增長(zhǎng)11.1%,其中二季度保費(fèi)收入149.6億元,同比增長(zhǎng)12.6%。但受保監(jiān)會(huì)打擊銷(xiāo)售誤導(dǎo)、整頓中介亂象以及銀保渠道繼續(xù)緊縮等因素影響,上半年廣東省壽險(xiǎn)業(yè)仍持續(xù)低迷,實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入620.7億元,同比下降2.8%。
綜合來(lái)看,二季度我省保險(xiǎn)業(yè)呈明顯的逐月上升趨勢(shì)。單月數(shù)據(jù)顯示,產(chǎn)險(xiǎn)公司4、5、6月同比增速分別為2.7%、16%、18.6%,壽險(xiǎn)公司4、5、6月同比增速分別為-14%、1.1%、12.4%。
廣東保監(jiān)局新聞發(fā)言人朱偉忠表示,二季度保險(xiǎn)業(yè)逐月回升態(tài)勢(shì)尤其是6月表現(xiàn)搶眼主要原因有:“其一,去年6月份基數(shù)較低;其二,保險(xiǎn)公司主動(dòng)轉(zhuǎn)型,期繳業(yè)務(wù)拉動(dòng)明顯,二季度壽險(xiǎn)期繳保費(fèi)(含續(xù)期)403.5億元,同比增長(zhǎng)20.5%,新單期繳率40.8%,同比提高9.9個(gè)百分點(diǎn);其三,保險(xiǎn)公司加大了市場(chǎng)激勵(lì)和拓展力度,壽險(xiǎn)個(gè)人代理業(yè)務(wù)占比50.8%,同比提高8.5個(gè)百分點(diǎn)。”
“此外,央行降息、降準(zhǔn),市場(chǎng)流動(dòng)性略有增加也使得保險(xiǎn)行業(yè)景氣指數(shù)回升。”朱偉忠表示,目前還難以判斷我省保險(xiǎn)市場(chǎng)已經(jīng)觸底。“未來(lái)仍有很多不確定性因素,還需進(jìn)一步加大結(jié)構(gòu)調(diào)整力度。”
廣州限購(gòu)對(duì)車(chē)險(xiǎn)影響有限
前瞻網(wǎng)記者獲悉,今年7月1日零時(shí)起,廣州對(duì)全市中小客車(chē)試行一年的限購(gòu)政策,一年增量配額為12萬(wàn)輛。作為廣東省保險(xiǎn)市場(chǎng)的中流砥柱,廣州突然而來(lái)的汽車(chē)限購(gòu)會(huì)不會(huì)沖擊車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)備受關(guān)注。
在昨日召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上,朱偉忠表示,廣州的汽車(chē)限購(gòu)預(yù)計(jì)將降低今年新車(chē)銷(xiāo)量5萬(wàn)至6萬(wàn)輛,初步估算,或令廣州市車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)收入縮水3億元左右,拉低廣州車(chē)險(xiǎn)增速4個(gè)百分點(diǎn),拉低整個(gè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)2個(gè)百分點(diǎn)。
不過(guò),朱偉忠強(qiáng)調(diào),限購(gòu)短期會(huì)對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生一定沖擊,但長(zhǎng)期影響將逐漸削弱。就全省而言,預(yù)計(jì)限購(gòu)將只拉低今年車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)增速1.1個(gè)百分點(diǎn),產(chǎn)險(xiǎn)市場(chǎng)增速0.8個(gè)百分點(diǎn)。
朱偉忠表示,從北京、上海實(shí)施汽車(chē)限購(gòu)的情況看,限購(gòu)之后,車(chē)主會(huì)偏向于購(gòu)買(mǎi)檔次更高的車(chē)型,所繳納的保費(fèi)也會(huì)水漲船高,廣東車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)由于限購(gòu)而造成的沖擊或許能得到進(jìn)一步的緩解,避免產(chǎn)生太大的經(jīng)濟(jì)損失。
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