今年來，江蘇省船舶行業遭遇“重創”，據前瞻網記者了解，前11月，該省船舶行業各項經濟指標雖較前10月略有回升，但同比仍有大幅下降，其中新承訂單量同比下降62%，造船企業利潤下降23%，全行業銷售利潤率僅有8.7%。

數據顯示，今年頭11個月江蘇造船完工量為419艘、共1759.5萬載重噸，同比下降20.8%，其中出口船舶占總量的88.7%;造船完工量占世界市場份額的13.1%，占全國份額的34.8%。

期內，新承訂單量為157艘、共388.6萬載重噸，同比下降62.6%，其中出口船舶占總量的82.9%;新承訂單量占世界市場份額的9.6%，占全國份額的22.8%。手持訂單量為900艘、達4387.7萬載重噸，同比下降28.0%，其中出口船舶占總量的84.1%;手持訂單量占世界市場份額的16.5%，占全國份額的38.7%。

上述三大指標中，造船完工量和新承接訂單降幅分別超出全國平均水平2.6和13.2個百分點，手持訂單量降幅優于全國2.3個百分點。不過與全省前10月的資料相比，三大指標降幅則分別回升了1.5、2.7和1.4個百分點。

從企業效益來看，前11個月江蘇省造船企業工業總產值1214.3億元(人民幣，下同)，同比下降9.3%，其中江蘇省經信委重點監測的13家企業為783.9億元，同比下降8.9%;主營業務收入為994.0億元，同比下降10.3%，其中13家重點監測企業為642.1億元，同比下降17.1%;全行業利潤為105.6億元，同比下降23.4%，其中13家重點監測企業為85.9億元，與去年同期相比下降了27.5個百分點。