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一年試點(diǎn)銷售近萬(wàn)噸 浙江甲醇汽油市場(chǎng)前景宏大
甲醇汽油已具備大批量市場(chǎng)化使用條件
浙江省甲醇汽油試點(diǎn)工作的加速推進(jìn)使相關(guān)企業(yè)看到了盈利的宏偉前景。6月20日,在湖州長(zhǎng)興洪橋鎮(zhèn)的浙江中義達(dá)能源科技有限公司眾森生產(chǎn)基地里,總經(jīng)理吳漢祥激動(dòng)地看著混配區(qū)的機(jī)器嗡嗡運(yùn)作,離他不遠(yuǎn)處的發(fā)油棚,一輛15噸油罐車準(zhǔn)備就緒。“今天是我們獲批試生產(chǎn)的第一天。”
6月19日,“中義達(dá)”M15-M30甲醇汽油技術(shù)、生產(chǎn)條件專家論證會(huì)上,公司順利通過(guò)專家評(píng)審。
浙江的甲醇汽油試點(diǎn)加快提速。據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解,由于優(yōu)點(diǎn)突出,在浙江,一年多試點(diǎn)銷售甲醇汽油近萬(wàn)噸,加油車輛35萬(wàn)次,包括寶馬、奧迪等名車也在喝甲醇汽油。
10多款車試喝了一年多甲醇汽油
“進(jìn)入新能源產(chǎn)業(yè),我足足準(zhǔn)備了好幾年。”中義達(dá)能源科技董事長(zhǎng)徐中球語(yǔ)氣中透露出了興奮,他打開隨身攜帶的iPad,翻看著基地的規(guī)劃、甲醇汽油的生產(chǎn)流程圖,以及正在興建的銷售網(wǎng)點(diǎn)。生產(chǎn)甲醇汽油,進(jìn)軍新能源,他有著很多憧憬。
徐中球表示,2009年11月,眾森基地開工建設(shè),12月年產(chǎn)16萬(wàn)噸的甲醇汽油項(xiàng)目獲得立項(xiàng)。“我們當(dāng)時(shí)安裝了先進(jìn)的自動(dòng)化控制系統(tǒng)及生產(chǎn)裝置,配上了各種能滿足生產(chǎn)要求的化驗(yàn)儀器設(shè)備,為產(chǎn)品的全過(guò)程監(jiān)督檢驗(yàn)以及新產(chǎn)品的后續(xù)開發(fā)創(chuàng)造條件。”他很有信心地說(shuō),“甲醇汽油能有效降低PM2.5,又是替代能源,市場(chǎng)前景很大。”
花了10多年研發(fā),經(jīng)過(guò)了近四年的實(shí)際使用,徐中球表示,甲醇汽油實(shí)際上已經(jīng)很成熟,也具備了大批量市場(chǎng)化使用的條件。
在眾森能源的廠區(qū)里,空曠平整的地面上,架著大大的油罐。與油打交道20多年的吳漢祥表示,甲醇汽油的生產(chǎn)過(guò)程其實(shí)不復(fù)雜,主要就要控制好甲醇、汽油和添加劑3種原料的比例,然后由機(jī)器混合原料就行了,核心技術(shù)就是添加劑。
“我們這套生產(chǎn)線都是自主研發(fā)的,找了10多款車做了一年多的試用。”他說(shuō),試用了上千次,其中行駛里程最長(zhǎng)的已經(jīng)開了20多萬(wàn)公里。如測(cè)試抗腐蝕性一項(xiàng),在一年多的試用里,未發(fā)現(xiàn)任何汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有金屬腐蝕和橡膠溶脹現(xiàn)象,也沒出現(xiàn)因堵塞油路而影響汽車正常運(yùn)行的情況。
營(yíng)銷:攜手民間加油站與自建渠道
“我們的甲醇汽油比汽油的售價(jià)要便宜5毛。”徐中球表示,現(xiàn)在他們已經(jīng)獲得甲醇汽油試點(diǎn)準(zhǔn)入,進(jìn)入試點(diǎn)銷售,目前已經(jīng)和臨安橫路阮家加油站、臨安湍口溫泉加油站、廣德縣南山加油站等多個(gè)加油站達(dá)成了試點(diǎn)銷售意向。“也已經(jīng)著手準(zhǔn)備當(dāng)?shù)貭I(yíng)運(yùn)企業(yè)的試點(diǎn)銷售。”
不過(guò),在牽手民營(yíng)加油站的同時(shí),徐中球更想到了自建渠道。“我們?cè)谂R安開始建銷售網(wǎng)點(diǎn)了,這將大大拓寬我們的銷售渠道和品牌影響。”
眾森基地只是他布局甲醇汽油的其中一個(gè)點(diǎn),而在臨安,公司旗下的天岳生產(chǎn)基地也正在緊鑼密鼓地建設(shè)中,年底就將投產(chǎn),建成后甲醇汽油年產(chǎn)實(shí)際可達(dá)近50萬(wàn)噸。這個(gè)規(guī)模,在全省甲醇汽油試點(diǎn)企業(yè)中是屬于重量級(jí)的,投產(chǎn)后將為企業(yè)創(chuàng)造相當(dāng)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
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