天津海河交通網(wǎng)絡(luò)逐漸完善，近兩年竣工項(xiàng)目增多。

今年，海河上游后5公里基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將如火如荼地展開(kāi)。昨日消息，后5公里新建的跨河橋梁春意橋目前已全面展開(kāi)建設(shè)，此外，今年預(yù)計(jì)還將新建一座上跨昆侖路快速路的橋梁——環(huán)宇道跨線橋。未來(lái)，海河上游后5公里平均每1公里多就有一座橋梁，這將大大緩解海津大橋的通行壓力，使天鋼柳林城市副中心的交通暢通無(wú)阻。

新橋計(jì)劃今年8月開(kāi)工明年底建成

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院資料，規(guī)劃建設(shè)的環(huán)宇道跨線橋是一座跨線橋梁，上跨昆侖路快速路。主線修筑起點(diǎn)為六緯路延長(zhǎng)線與豐民路交口的西側(cè)，修筑終點(diǎn)為環(huán)宇道與月牙河南路的交口，全長(zhǎng)647米，其中橋梁工程長(zhǎng)約330米、道路工程長(zhǎng)約317米。道路工程包括六緯路延長(zhǎng)線、環(huán)宇道以及橋梁引路和地面輔道。環(huán)宇道跨線橋橋梁工程荷載等級(jí)為公路-I級(jí)，道路等級(jí)為城市主干路，設(shè)計(jì)車速為每小時(shí)50公里。該工程計(jì)劃在今年8月開(kāi)始建設(shè)，預(yù)計(jì)2013年12月竣工，試運(yùn)行期為2014年1月至2月。

春意橋全面展開(kāi)建設(shè)明年8月亮相

目前，春意橋建設(shè)已全面展開(kāi)。該橋是一座跨海河橋梁，距上游海津大橋1.3公里、距下游在建的吉兆橋1.7公里。春意橋工程主要包括道路工程、橋梁工程、排水工程及相關(guān)配套工程。橋梁結(jié)構(gòu)為變截面鋼結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁，北側(cè)連接龍宇路可到津塘路，南側(cè)連接鄱陽(yáng)路可到大沽南路。該橋全長(zhǎng)325米，寬40米，雙向6車道，設(shè)計(jì)車速為50公里/小時(shí)。據(jù)了解，目前春意橋岸上的下部基礎(chǔ)已基本完工，正在進(jìn)行水中5、6號(hào)橋墩的灌樁施工，預(yù)計(jì)2013年8月底竣工通車。

每1公里多就有一座橋道路堤岸今年初顯模樣

目前，海河上游后5公里共有4座跨海河橋梁，依次為海津大橋、春意橋(在建)、吉兆橋(在建)、外環(huán)橋，再加上環(huán)宇道跨線橋工程的建設(shè)，今后平均每1公里多就有一座橋梁，這將有效改善周邊交通條件，為天鋼柳林地區(qū)居民及上班族的出行帶來(lái)極大便利。

同時(shí)，天鋼柳林地區(qū)的一批配套路網(wǎng)也已啟動(dòng)建設(shè)，包括龍宇路、月牙河?xùn)|路、月牙河南路、沙柳南路、龍涵道一期、婁山道、強(qiáng)盛道一期、吉盛路一期等道路及配套管線工程，計(jì)劃在2012年12月竣工。

此外，海河上游后5公里堤岸建設(shè)也已經(jīng)展開(kāi)。海津大橋至外環(huán)橋段堤岸建設(shè)工程，河道長(zhǎng)5公里，建設(shè)總長(zhǎng)約10公里(兩岸)。其中，率先開(kāi)工的海津大橋至春意橋段河道堤岸工程預(yù)計(jì)將于今年5月1日前基本完工。該段工程堤岸景觀設(shè)計(jì)寬度從30米至170米，以歐式浪漫園林為主題，以植被設(shè)計(jì)為主體，將打造一個(gè)更綠、更自然、更親水、更人性化的生態(tài)堤岸景觀。

生態(tài)堤岸建成后，市民將多一個(gè)休閑的去處，這將刺激周邊零售產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。